據外媒報道，作為其計劃的一部分，英國國家測繪局（national mapping agency）將為英國道路繪制詳細地圖，其中將包括燈柱、檢修孔、交通燈和其他物體的信息，該技術旨在創建首套全國道路基礎設施數據集（地圖），而此類地圖最終可能被自動駕駛汽車使用。英國地形測量局（Ordnance Survey）將與英特爾旗下計算機視覺公司Mobileye合作，編制此類地圖。去年，英國地形測量局與Mobileye已經在倫敦和南安普頓（Southampton）測試了該技術。

英國地形測量局將要求公用事業公司、快遞集團以及其他擁有大型汽車和卡車車隊的企業，在車上安裝Mobileye攝像頭，以便在駕駛時可收集數據。據測量局臨時首席執行官Neil Ackroyd所說，收集而來的數據將與測量局現有的地圖相結合，形成一幅有關英國道路的詳細地圖，之后，可能將該地圖出售給希望研發自動駕駛汽車、送貨網絡和其他服務的科技公司。

在沒有人眼的幫助下，自動駕駛汽車需要依靠詳細的三維地圖來進行導航，而事實證明，創建此類地圖的主要障礙在于，要高精度地分析如此多的數據會造成很大的成本和巨大的復雜性。

英特爾兩年前以153億美元的價格收購了Mobileye，Mobileye公司不捕捉圖像或視頻，而是收集信號，此類信號描述了其攝像頭所“看到”的物體，產生的數據相對較小，每輛車每年約產生200兆字節，相當于50首歌的大小。

Alphabet和蘋果等公司也擁有大型地圖業務，迄今為止，地圖業務被認為讓它們在研發自動駕駛汽車方面占據優勢地位，但是創建大型全國數據集，可能可讓其他企業具備同等的競爭力。此外，Mobileye還在一個類似的項目中，為日產（Nissan）繪制了日本高速公路的地圖。

英國政府成立的專家委員會 – 地理空間委員會（Geospatial Commission）預計，此類地理空間數據可為英國經濟每年帶來價值110億英鎊（約合973.6億元人民幣）的收入。

英國地形測量局與Intel將分享由新數據集帶來的任何收入。首先，會將此類數據集出售給公用事業公司，以實現“預測型維護”。例如，可以通過識別道路上的裂縫，來預防道路坑洞等基礎設施問題。

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