5月30日，欣旺達(300207)發布公告稱，全資子公司欣旺達電動汽車電池有限公司(以下簡稱“欣旺達電池”)參與了易捷特組織的電動汽車電池采購活動，并于近日收到了易捷特發出的供應商定點通知書。

根據通知，欣旺達電池已被指定為易捷特X項目待開發的動力電池的供應商，承擔其開發工作，相關車型未來六年(2020-2025)的需求預計達36.6萬臺，該產品采用欣旺達電池自主開發的動力電芯方案和動力電池系統解決方案。

易捷特是由雷諾、日產和東風三家成立的合資公司。根據計劃，易捷特將于今年7月量產其首款電動乘用車，并逐漸形成12萬輛的終端產銷規模。1月，欣旺達汽車獲得了易捷特 “合格供應商”認證。

欣旺達表示，本次公司被選定為易捷特供應商，是公司在電動汽車電池業務方面的重要進展，有利于增強欣旺達在電動汽車電池領域的綜合競爭實力。

作為國內3C數碼鋰電池pack的龍頭企業，欣旺達采取的是“三全”戰略，即全產業鏈布局：覆蓋上游原材料、電芯、模組、BMS、PACK、分時租賃和電池回收等；全區域布局：靠近主要整車廠提供就近配套服務；全生命周期質量管理：保證產品的安全性和SOH大數據整合。在此戰略部署下，近期內欣旺達業務開拓進程提速。

3月26日，欣旺達電池在南京成立動力電池合資公司，計劃總投資120億元，在南京建立動力電池生產基地，生產動力電池電芯、模組和系統。

4月，欣旺達發布公告稱，子公司欣旺達電池參與了雷諾日產組織的電動汽車電池采購活動，并于近日收到了雷諾日產發出的供應商定點通知書。相關車型未來七年(2020-2026)的需求預計達115.7萬臺，該產品采用公司自主開發的動力電芯方案和動力電池系統解決方案。

同月，德國本特勒正式發布專門為時下熱門的電動汽車升級研發的全新電動汽車底盤系統(2.0版本)，將搭載由欣旺達電池提供的電池模組裝配的電池包。

欣旺達電池總裁梁銳對高工鋰電表示，今年一季度公司實現新能源汽車裝機近4000臺，與去年全年的總裝機電量基本持平。

目前，欣旺達已與吉利、東風柳汽、小鵬汽車、云度汽車等主機廠達成合作關系并已批量供貨，同時通過給上述幾家主機廠配套，成功打通國內外車企供應鏈。

近日，在投資者關系調研活動中，欣旺達表示，隨著動力電池業務占比的提高，公司毛利率水平會有一定的提升。公司的軟包消費電芯已經實現大規模的生產銷售，進入了全球主要消費電子廠商的供應鏈。動力軟包電池已儲備了相應的技術，將根據市場、供應鏈、客戶需求等情況擇機投產。

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