今年已經九歲的北京現代不再單純追求速度，而是更在乎質的提升。在10月18日的北京現代九周年慶典暨三廠主體工程(廠房)竣工典禮上，北汽集團、北京現代董事長徐和誼稱：”十二五”期間北京現代將圍繞兩個”倍增計劃”提升核心競爭力：即產銷能力和中高級產品結構較之”十一五”末年實現全面倍增，到2017年產銷量由70萬輛倍增至140萬輛，中高級產品比例由26%倍增至50%以上。同時，北京現代合資自主品牌將于下月舉行的廣州車展首發，上市的首款車型是基于伊蘭特改造的電動車，隨后還將推出混合動力車型。
位于北京市順義區楊鎮的第三工廠只用了11個月就實現了主體工程完工，是送給北京現代九周歲生日的最好禮物。北京現代第三工廠總投資65億元人民幣，總占地面積115萬平方米，其應用的技術、工藝和設備都達到全球領先。落成后的第三工廠，將成為北京現代的”旗艦工廠”，并成為韓國現代27個海外工廠中規模最大、技術最先進的生產基地。
從最初的5萬輛產能，到現在的70萬輛產能;從當年800多人的制造工廠，到如今擁有近10000名員工的現代化、國際化企業;從生產初期大多依靠CKD，到如今擁有一百五十多家配套企業，90%以上的國產化率;從成立之初只有北京4家經銷商，到現在遍布全國的600多家經銷商和服務商。伴隨第三工廠的投產也標志著北京現代百萬產能完成了關鍵性一步;同時，百萬規模的產銷體系也為下一目標————”十二五”規劃打下牢固堅實地基。
( 編輯/董海榮 )
來源：北京晨報
作者：和玲
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