據日本日經新聞周三援引消息人士的話報道稱，日產汽車計劃在其提議的四個委員會中，給予聯盟伙伴雷諾董事長及其首席執行官多個席位。
上周，雷諾力阻日產汽車進行治理整頓，要求在日產的新治理體系中擁有更大的話語權。這一要求罕見地招致了日產的公開指責，也使得雷諾日產聯盟自董事長戈恩被抓后再次陷入危險之中。日產首席執行官（CEO）西川廣人對雷諾的舉措表示“非常吃驚”，他說 “雷諾的意向與強化治理的動向背道而馳，實在感到遺憾”，并回應稱“將努力爭取獲得理解”。
日產和雷諾于1999年結成聯盟，雷諾持有日產43.4%的投票權股份，而日產只有雷諾15%的無投票權股份。自去年11月，日產前董事長兼雷諾首席執行官戈恩被捕后，雙方的關系開始緊張。
上周，雷諾董事長塞納德在給日產首席執行官西川廣人的一封信中表示，將在6月25日的股東大會上阻止日產正式采用徹底改革的治理結構，除非雷諾獲得日產新委員會的董事席位。
塞納德表示，雷諾理解日產改善治理的愿望，但所謂的多家委員會制度“不應成為針對日產最大股東的工具”。雷諾對委員會未來的組成以及日產董事會的權力將如何移交給這些委員會感到擔憂。
日產變更公司章程需要三分之二以上的票數贊成，若無法獲得擁有逾4成表決權的雷諾的贊成，決議很有可能被否決，日產的治理改革將遭遇障礙。
據消息人士稱，日產正考慮讓雷諾高管擔任提名、審計和薪酬委員會的成員，同時計劃新增一個董事會委員會―― “戰略委員會”。6月25日，日產將舉行股東大會，屆時公司將采用徹底改革的治理結構。
來源：中國經濟網
本文地址：http://www.155ck.com/news/qiye/93190
以上內容轉載自中國經濟網，目的在于傳播更多信息，如有侵僅請聯系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除，轉載內容并不代表第一電動網（www.155ck.com）立場。
文中圖片源自互聯網，如有侵權請聯系admin#d1ev.com（#替換成@）刪除。
先估價再買車，買的放心開的安心
您的詢價信息
已經成功提交我們稍后會聯系您進行報價!
京公網安備
11010502033163號