上周五，作者探訪了即將在明年3月進行規模性投產的大眾成都工廠，并從大眾汽車集團(中國)總裁兼CEO倪凱銘博士處了解到，大眾的2018未來戰略進展迅速。大眾在歐洲推廣的”藍驅（Blue Motion）”節能技術正在籌備進入中國，并且預計在2014年，大眾電動車會進入中國。

大眾汽車集團（中國）總裁兼CEO倪凱銘博士介紹大眾汽車集團在中國的可持續發展

　　大眾成都工廠作為下周上市的新速騰車型的生產廠一直備受矚目。這一次在進入工廠前，作者就可以看到近百輛封裝在防劃膜的新款速騰停放在廠區內。雖然成都工廠工作人員宣稱目前工廠還處在試產磨合生產線階段，真正的規模性投產要到明年3月，但是我們以已經看到全套流水線生產的都是新款速騰的零部件。并且作者目測新速騰后輪確實為非獨立懸掛，至于是否有獨立懸掛高配版本還不得而知。

　　大眾成都工廠以綠色環保為亮點，這次大眾汽車集團(中國)和一汽-大眾在成都工廠共同舉辦的大眾汽車綠色生產媒體交流會上倪凱銘博士說：”成都新工廠擁有世界一流的先進環保技術，是中國最環保的汽車工廠之一，是大眾汽車在中國實現可持續發展的一個里程碑。”

左起：大眾汽車集團（中國）副總裁楊美虹、大眾汽車集團（中國）生產執行副總裁戴詩林、一汽-大眾成都工廠廠長柯易安回答了作者提問

　　成都工廠年產能35萬輛，可生產EA211發動機。這款發動機目前在歐洲就是”藍驅技術”的核心發動機，可見大眾已為”藍驅”做好準備。到2016年大眾將向中國市場投放140億歐元，主要用于三個方面：第一，新工廠的建設，成都投產之后還有佛山和儀征兩座新工廠。第二，藍驅系統+2014年電動車。第三，每年投放8款新車。對于大眾電動車方面，預計目前最為成熟的車型是高爾夫電動版，那么2014年電動版高爾夫是否真的來華，讓我們拭目以待。

　　( 編輯/姜蒙 )

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