據(jù)外媒報(bào)道，本田汽車在日前舉辦的技術(shù)說(shuō)明會(huì)上宣布，計(jì)劃在2020年實(shí)現(xiàn)L3級(jí)自動(dòng)駕駛，即在有限條件下實(shí)現(xiàn)駕駛自動(dòng)化。比如，在高速公路擁堵時(shí)，駕駛員即使不操作方向盤(pán)，車輛也能自動(dòng)調(diào)整車距等。本田沒(méi)有透露具體的產(chǎn)品計(jì)劃。

目前，本田將自動(dòng)駕駛的使用限定在高速公路擁堵時(shí)，并計(jì)劃配備駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)，如果出現(xiàn)擁堵消除等不再適用自動(dòng)駕駛的條件，車輛會(huì)以安全帶產(chǎn)生振動(dòng)等方式通知駕駛員。在自動(dòng)駕駛期間，駕駛員可以看電視和DVD時(shí)消磨時(shí)間，來(lái)度過(guò)令人沮喪的交通擁堵。

各大汽車巨頭都在加速自動(dòng)駕駛布局，一些車企比本田的速度更快。寶馬和日產(chǎn)曾表示，今年年內(nèi)就將允許駕駛員在高速公路上雙手離開(kāi)方向盤(pán)，但要對(duì)周圍環(huán)境保持警惕，準(zhǔn)備隨時(shí)接管車輛。通用則計(jì)劃，2019年在美國(guó)一些人口密集的大城市部署自動(dòng)駕駛出租車車隊(duì)。Waymo2018年末就開(kāi)始在美國(guó)鳳凰城地區(qū)小范圍運(yùn)營(yíng)自動(dòng)駕駛出租車。

本田在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的動(dòng)作還不算多。2018年10月，本田汽車和通用及其自動(dòng)駕駛汽車公司Cruise達(dá)成合作，雙發(fā)共同開(kāi)發(fā)一款針對(duì)全球市場(chǎng)的自動(dòng)駕駛汽車，并在全球探索商業(yè)模式。與此同時(shí)，本田汽車向Cruise進(jìn)行總計(jì)27.5億美元的投資。具體來(lái)看，本田汽車將在未來(lái)的12年內(nèi)，向Cruise注入20億美元的資金，并有7.5億美元的股權(quán)投資，總計(jì)27.5億美元。

同一月份，日本軟銀和豐田汽車組建了自動(dòng)駕駛汽車服務(wù)合資公司Monet Technologies。今年3月，本田汽車與日本卡車制造商日野汽車加入該合資公司。根據(jù)協(xié)議，本田和日野分別向該合資公司注資約2.5億日元，各自獲得該公司10%的股份，軟銀和豐田的股權(quán)比例分別下降為40.2%和39.8%。

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