本周，小鵬汽車被車主維權事件持續發酵，7月16日，原快播創始人、云歌智能創始人、CEO王欣在微博上發文支持何小鵬及小鵬汽車；7月18日，小鵬汽車發布了新的補償方案：2019款G3車主可在領取積分和三年6折保值置換回購二選一。

再來看看合眾汽車，合眾汽車發布了上半年產銷報告，上半年銷量突破4400臺，挺進新創車企第一陣營。7月16日下午，合眾汽車進軍臺灣市場，與臺灣慶嘉實業達成戰略合作，此次雙方合作框架里的產品包括但不限于哪吒汽車，合眾U在內的產品也將成為合作的方向。

其他新造車勢力的最新消息，我們往下看。

1、王欣為小鵬汽車叫屈：新車性能提升價格沒漲卻被人噴

7月16日，原快播創始人、云歌智能創始人、CEO王欣在微博上發文支持何小鵬及小鵬汽車。王欣表示，新款車的品質性能提升了價格卻沒漲，對消費者來難倒不是天大的好事？為什么還有這么多人噴，真替他叫屈。

2、小鵬汽車發布新補償方案：三年6折換購或價值1萬元積分

針對老車主的不斷維權行為，7月18日，小鵬汽車發布了新的補償方案：2019款G3車主可在領取積分和三年6折保值置換回購二選一。此外，小鵬汽車稱，已經購買2019款G3但還未提車的車主，理論上可以選擇是否轉訂2020款車型，但由于用戶的訂單情況及相關貸款及保險情況各有不同，小鵬汽車將與用戶分別溝通單獨處理。

3、孫宇晨：支持對小鵬汽車維權 拿1000萬作起訴保證金

7月14日晚間消息，波場TRON創始人兼CEO孫宇晨發布微博稱，“支持對@小鵬汽車 進行維權！不得對消費者進行欺詐，侵犯老用戶合法權益！我個人先拿出一千萬人民幣作為法律起訴保證金！所有對于小鵬汽車補償方案不滿意的用戶可以就此起訴小鵬汽車，我個人補貼80%法律費用直至官方給出滿意解決方案！ 

4、小鵬G3獲C-NCAP五星評價 成國內純電車型安全冠軍

7月13日，2019年第二批中國新車評價規程（C-NCAP）測試結果公布，小鵬G3以綜合得分率92.2%獲得C-NCAP測試五星評價。同時，在綜合得分率及乘員保護、行人保護、主動安全分項得分率中，均位列純電車型第一名，獲得全滿貫。（測試車型為2019款小鵬G3智享版）。其中，乘員保護分項得分率96.5%，行人保護分項得分率70.34%，主動安全分項得分率94.09%。

5、進軍臺灣市場 合眾汽車與臺灣慶嘉實業達成戰略合作

7月16日下午，浙江合眾新能源汽車有限公司（以下簡稱合眾汽車）與臺灣慶嘉實業有限公司在上海簽訂戰略合作協議，雙方依據海峽兩岸市場的開拓，就合眾汽車產品在臺灣地區的進行SKD生產銷售事宜達成一致。

6、27項全面升級 哪吒N01 2020款將于8月上市

近日，合眾旗下首款量產車哪吒N01的中期改款車型——哪吒N01 2020款，將于8月正式上市。除了在外觀內飾上有所改動外，2020款的哪吒N01還圍繞用戶出行痛點，在續航、空間、性能、智能等方面實現多達27項的功能升級，“遠大高能”全面提升。

7、合眾上半年銷量突破4400臺，挺進新創車企第一陣營

合眾汽車近日發布上半年產銷報告，數據顯示，合眾汽車旗下哪吒N01在6月單車型銷量排小鵬G3、威馬EX5之后位居第三，上半年累計銷量突破4400臺，穩居新創車企銷量榜前四，挺進新創車企第一陣營。

8、威馬：我在C-NCAP撞了一下車，五星！

威馬汽車作為首家參與C-NCAP碰撞測試的造車新勢力代表，旗下車型EX5在乘員保護、行人保護、主動安全等方面都有優異表現，將五星安全認證收入囊中。

9、蔚來之后再布局，李斌看上新“萬億蛋糕”

7月16日，蔚來將拆分旗下能源補給服務NIO Power，尋求在今年Q4完成獨立融資，規模在數十億元左右。該項目由蔚來創始人、董事長兼CEO李斌，以及蔚來總裁秦力洪、蔚來汽車電源管理副總裁沈斐等人牽頭，或將在未來2個月內上線獨立APP。與此同時，NIO Power將進行更名，最終名稱尚未確定。據了解，分拆后的NIO Power將基于原有五條業務線展開，包括超級充電樁、充電車、一鍵加電、換電站、充電地圖。

10、蔚來回應拆分充電業務：尚未有具體安排

近日，有媒體報道稱蔚來將拆分旗下能源補給服務NIO Power，尋求在今年完成獨立融資，規模在數十億元左右。我們向蔚來汽車聯合創始人、總裁秦力洪求證此事，他回應稱：“蔚來的能源業務的確客觀上已經具備了覆蓋全國的服務全行業的能力，也有一些有興趣的機構在跟我們談各種各樣的可能性，事實上，我們的服務向第三方別的品牌開放，在今年4月的上海車展上就已經宣布過了，可能也引起了大家很多各自的推斷”。但他也補充到，媒體的部分報道其實是基于推論得出的內容，蔚來汽車目前還沒有任何具體的拆分上市安排。

11、SF Motors硅谷辦公室裁員90人 首款電動SUVSF5暫停上市

據國外媒體The Verge報道，中國電動汽車初創企業重慶金康賽力斯（Seres）早些時候在一次員工會議上宣布，該公司硅谷辦公室將裁員90人。Seres的前身是SF Motors，于今年4月份更名。根據The Verge獲得的一份會議記錄顯示，SF Motors首款純電動SUV 車型SF5的發布也已處于暫停狀態。該公司最初計劃在中國和美國生產和銷售這款電動SUV，并計劃在今年晚些時候發布。

12、初創車企SERES宣布將暫停在美推出新車

裁員、暫停在美國推出電動車……這是初創車企SERES（原名SF Motors）正在經歷的事。近日，據外媒electrek報道，初創車企SERES（原名SF Motors）聯合首席執行官詹姆斯·泰勒在給員工的一封信中提到，由于母公司中國企業小康股份正面臨著復雜的國內汽車市場環境，短期內在美國開辟新的市場、推出新的產品顯得不合時宜，因此做出了上述調整。

13、新特汽車遭遇“水逆”！與摩拜“分手”，貴州工廠項目暫緩

日前，有媒體報道稱，新特汽車在貴安新區的試制車間已停工，貴安新區產業園內也未見新特汽車工廠。新特汽車相關負責人表示，貴安新區的試制車間沒有停工，目前在進行設備檢修，檢修之后的試制車間會重新投入使用。同時，新特與摩拜的合作已經暫停，摩拜內部還在做梳理和規劃，現在新特布局的出行業務和摩拜沒有關系。

14、恒大與國網正式成立國網恒大智慧能源服務公司

近日，恒大集團與國家電網正式成立國網恒大智慧能源服務公司，雙方各持股50%。合資公司聚焦社區智能充電樁建設運營、智能充電樁銷售等業務，破解社區充電難、充電貴難題。

15、華人運通攜手國家電網、特來電、星星充電構建智慧城市分布式能源網

7月18日消息，近日，華人運通宣布與國家電網旗下國網(上海)新能源簽署智能汽車能源戰略合作協議。此前，華人運通先后與特來電、星星充電達成戰略合作，將攜手全球最大電力能源提供商及全國三大充電基礎設施運營商，為新能源汽車提供高效優越的充電服務，同時構建智慧城市可持續發展的分布式能源網絡。

16、工況續航超300km 奇點iC3將于2020年1季度上市

近日，奇點汽車官方宣布，旗下定位純電動微型車的奇點iC3將于2020年第一季度上市，該車型經過豐田授權采用豐田eQ車型底盤，奇點汽車自主設計。官方宣稱該車型NEDC續航里程將達到300km以上。

17、半年上險8536輛，威馬汽車位居新勢力交付量第一

根據最新交強險數據顯示，威馬汽車2019年1-6月累計交付量達8536輛，位居造車新勢力第一。

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