（圖片來源：OTSL公司）

據外媒報道，當地時間7月12日，短距離無線和嵌入式系統開發商兼分銷商OTSL公司宣布與三家公司建立了合作關系，此三家公司都是電子系統和自動駕駛等相關先進技術的提供商，分別為德國COSEDA Technologies、美國VectorZero以及芬蘭的AILiveSim。此次合作將加強OTSL公司的3D實時傳感器模擬器框架 – COSMOsim（R）生態系統，該框架是特意針對自動駕駛所研發。COSMOsim（R）是全球首個可以同時在一個屏幕上實時運行五種模擬器的平臺，即毫米波雷達、激光雷達、攝像頭、紅外線和超聲波傳感器。

隨著自動駕駛不斷在全球得到實際應用，人們對強大的仿真技術的需求也在不斷增加，此類強大的仿真技術能夠以虛擬方式重現各種駕駛條件，從而能夠準確、安全地驗證自動駕駛技術。OTSL公司首席執行官Shoji Hatano表示：“實現完全自動駕駛需要讓車載傳感器和電控單元（ECU）和車載網絡等也跟上發展，并且創造一個包括道路、周圍環境、人類和其他物體的汽車社會，提供高度準確的仿真?！?/p>

與德國COSEDA Technologies公司合作能夠促進自動駕駛系統的發展，該系統將把COSEDA的電子單元設計工具COSIDE（R）與COSMOsim（R）聯系起來。從而能夠在COSIDE（R）生態系統中構建自動駕駛系統仿真環境，在該環境中，一切都基于半導體和車輛系統等軟件，無需準備傳感器和ECU等硬件，從而能夠大幅減少研發時間、降低研發成本。而COSEDA Technologies的系統級仿真技術能夠在初始設計階段推動傳感器和ECU的驗證、促進功能安全因素研發、符合未來的標準，從而大大提升研發效率。

目前，COSIDE（R）可與描述道路形式（駕駛仿真所必需的）的文件格式ASAM OpenDRIVE兼容。ASAM OpenDRIVE由國際自動化和測量系統標準化組織ASAM e.V（自動化和測量系統標準化組織）管理。通過與美國VectorZero公司合作，現在COSMOsim（R）能夠利用RoadRunner（VectorZero公司的道路模型和交通仿真工具）閱讀和書寫ASAM OpenDRIVE文件，從而讓COSMOsim（R）能夠重建更真實的路況 – 包括十字路口、橋梁甚至道路標記。能夠符合國際道路網絡標準也意味著OTSL能夠為全球自動駕駛公司提供一個高度準確的模擬環境。

最后，通過與芬蘭AILiveSim公司合作，COSMOsim（R）能夠連接至下一代AILiveSim自動駕駛仿真平臺，該平臺采用了深度學習技術。除了利用汽車、架構等進行自動駕駛模擬，AILiveSim還進入了海上旅行領域。與之合作，COSMOsim（R）的各種傳感器模擬技術也能應用于海上交通，從而讓OTSL擴大其自動駕駛模擬器產品的業務領域。AILiveSim和COSMOsim（R）利用相同的引擎 - Unreal Engine 4，因而能夠實現高度兼容，也能夠高效利用AILiveSim的AI和深度學習技術，實現前所未有的高性能自動駕駛模擬。

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