據悉，北汽新能源EU7將在9月5日開幕的2019成都車展期間上市。新車基于紳寶智道打造，采用純電驅動，NEDC續航能力或將超400公里。

我們先看一下北汽新能源EU7的關鍵信息：

1、EU7換裝品牌新LOGO，由“BEIJING”字母構成；

2、EU7前臉采用新能源標志性的封閉式格柵設計，車身尺寸方面，新車長寬高分別為4805/1835/1528mm，軸距為2785mm，定位為中型車；

3、EU7采用電子擋桿，除了RND三個擋位，還配備了單獨的P擋和S擋按鍵；

4、EU7將搭載一臺最大功率160kW（218Ps）的永磁同步電機；

5、底盤懸架則采用了前麥弗遜后多連桿的配置；

6、EU7采用三元鋰離子電池組，總電量為60kWh。根據工信部的數據顯示，該車的綜合工況續航里程達到了451km。

工況續航達451km，搭載最大功率160kW永磁同步電機。

在換擋機構方面，EU7放棄了北汽新能源常用的旋鈕式換擋機構，轉而使用電子擋桿，除了RND三個擋位，它還配備了單獨的P擋和S擋按鍵，在擋桿左上方的B+/B-按鍵的作用是調節能量回收系統的強度。

北汽新能源EU7將搭載一臺最大功率160kW（218Ps）的永磁同步電機。底盤懸架則采用了前麥弗遜后多連桿的配置。

北汽新能源EU7采用三元鋰離子電池組，總電量為60kWh。根據工信部的數據顯示，該車的綜合工況續航里程達到了451km。

顏值有提升，換裝新LOGO

EU7在外觀設計上有所改動，前臉采用新能源標志性的封閉式格柵設計，家族廣受好評的C型日間行車燈得到了延續。新車最大的改變是使用“BEIJING”作為LOGO，簡潔的字母替代了以往的標志，感官上更具質感。

在內飾上，EU7配備真皮包裹的方向盤，在方向盤中央則與外觀相呼應，采用全新的“BEIJING”LOGO。新車選用12.3英寸的全液晶儀表盤，界面應該與EU5和EX5等車型相似，而中控屏幕則依舊是12.3英寸的懸浮式中控屏設計，或將依舊搭載北汽達爾文系統。

EU7配備了電動調節的皮質座椅，其后排空間也非常充裕，后排地板中央的隆起較小，保障了后排乘客的舒適性。

編輯總結：

從6月產銷數據上看，北汽新能源A級轎車EU5、A級SUV EX5、EX3等中高端產品，在上半年累積銷售占比90%。因此，北汽新能源繼續深耕中高端市場。EU7換裝了新LOGO，顏值有提升，451km的續航加上更具品質的做工，對于品質和空間有需求的用戶，是一個好選擇。

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