本文來自未來汽車日報，作者：牛曉通

8月26日，從多位特斯拉工作人員處獲悉，特斯拉原定于9月初的全系漲價提前至本周五，也就是8月30日。

“這次漲價主要是因為匯率變化，如果還是等9月再漲，以現在的價格賣就虧了。”上述工作人員表示，本次漲價原因是匯率波動，漲幅“內部估計大約在1%到5%”。多家特斯拉門店向未來汽車日報確認，特斯拉總部已發郵件通知漲價，預計將從8月30日上午11點開始調價，具體調價幅度可能在3%左右。

8月5日，人民幣兌美元匯率“破7”，美元對人民幣匯率上漲，有關特斯拉調價的傳言第一次浮出水面。8月7日，據路透社報道，受匯率影響，特斯拉將于9月上調旗下車型在中國市場的售價，具體漲幅和上調時間還不確定。

相比擁有合資品牌的跨國車企，目前僅有進口車型的特斯拉在中國售價受經濟政策影響較大。據中國經濟網報道，在第一次中國提出加征美國產進口車關稅時，特斯拉在中國的售價平均上漲約20萬元。

受最新關稅政策影響，這可能不是特斯拉今年最后一次漲價。

上述特斯拉工作人員向未來汽車日報透露，受關稅政策影響，預計11月到12月之間特斯拉價格“還會有一次大漲”。

2019年8月15日，美國政府宣布，對從中國進口的約3000億美元商品加征10%關稅，分兩批自2019年9月1日、12月15日起實施。8月23日，國務院關稅稅則委員會發布公告，決定自2019年12月15日12時01分起，對原產于美國的汽車及零部件恢復加征25%和5%的關稅。受此影響，次日美國汽車股市集體下跌，通用、福特、特斯拉、克萊斯勒跌幅均超過2%，特斯拉股價下跌4.57%。

此前，特斯拉今年在中國已經進行過多次調價。3月，特斯拉中國全系大幅降價，Model X車型最高降幅超過30萬元，Model 3和Model S也有幅度不等的價格下降。7月，Model 3系列價格下調，最高降幅超過3萬元。

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