一汽轎車(chē)半年報(bào)再迎翻車(chē)。

8月30日晚，一汽轎車(chē)發(fā)布半年度報(bào)告顯示，公司整體銷(xiāo)售8.66 萬(wàn)輛，同比減少22.95%；營(yíng)業(yè)收入1070064.11萬(wàn)元，同比減少18.28%；營(yíng)業(yè)利潤(rùn)-3160.41萬(wàn)元，同比下滑110.23%；利潤(rùn)總額6711.62萬(wàn)元，同比減少 78.46%；歸屬于上市公司股東凈利潤(rùn)964.04萬(wàn)元，同比下滑88.09%；扣非凈利－95198838。39，同比下滑252.37%。

在銷(xiāo)量不振的情況下，一汽轎車(chē)不出意外的向公眾交出一份慘淡的業(yè)績(jī)報(bào)。

公司將此番境遇歸結(jié)為市場(chǎng)波動(dòng)不定、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇、部件價(jià)格上漲及日元匯率波動(dòng)等因素影響，從而使得產(chǎn)品成本增加，加之投資收益減少，綜合因素導(dǎo)致公司各項(xiàng)經(jīng)營(yíng)指標(biāo)出現(xiàn)不同程度的下降。但相比于市場(chǎng)上半年銷(xiāo)量同比下滑9.3%的成績(jī)來(lái)看，一汽轎車(chē)已拉低行業(yè)平均下滑水準(zhǔn)。對(duì)比之前已公布成績(jī)的吉利、長(zhǎng)城、東風(fēng)等主流企業(yè)，一汽轎車(chē)上半年?duì)I業(yè)收入僅僅突破1億元關(guān)口，在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的當(dāng)下，一汽轎車(chē)越走越遠(yuǎn)。

半年報(bào)顯示，一汽轎車(chē)旗下主要有6家參股控股公司，其中一汽轎車(chē)銷(xiāo)售有限公司上半年凈利僅有1.55萬(wàn)元；一汽馬自達(dá)汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司因期內(nèi)產(chǎn)品銷(xiāo)量減少而造成上半年凈利同比期減少78.18%的下滑成績(jī)；一汽財(cái)務(wù)有限公司上半年投資收益為23715.72萬(wàn)元，同比減少28.63%；鑫安汽車(chē)保險(xiǎn)股份有限公司上半年投資收益為1410.33萬(wàn)元，同比減少18.65%；大眾汽車(chē)變速器（上海）有限公司上半年投資收益為-11.42 萬(wàn)元，同比減少 103.10%。旗下6家主要參股控股公司全線崩盤(pán)，一汽轎車(chē)目前毫無(wú)造血干線。

“受到宏觀經(jīng)濟(jì)影響、汽車(chē)消費(fèi)疲軟和汽車(chē)業(yè)自身發(fā)展限制、遭遇市場(chǎng)寒冬，從 2018 年開(kāi)始汽車(chē)市場(chǎng)出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)，今年仍在延續(xù)這一趨勢(shì)，”一汽轎車(chē)官方表示，“如果下半年仍然不推出特殊刺激政策，預(yù)計(jì)同比降幅可能超過(guò)上年，市場(chǎng)因素制約了公司銷(xiāo)量目標(biāo)的完成，進(jìn)而影響利潤(rùn)。同時(shí)宏觀經(jīng)濟(jì)的下行及政策性影響都將對(duì)公司盈利能力產(chǎn)生影響。”

在公布半年報(bào)的同時(shí)，一汽轎車(chē)也披露其股權(quán)置換的具體進(jìn)展。此次置換的一汽解放100%股權(quán)作價(jià)270.09億元，一汽轎車(chē)有限100%股權(quán)作價(jià)50.88億元，兩者差額為219.21億元，其中199.21億元對(duì)價(jià)由一汽轎車(chē)以6.68元/股發(fā)行股份的形式支付，其余以現(xiàn)金對(duì)價(jià)支付，一汽轎車(chē)同時(shí)擬配套募資不超35億元。

此番置換完成，意味著一汽轎車(chē)的主營(yíng)業(yè)務(wù)將正式變更，此前一汽轎車(chē)的主營(yíng)業(yè)務(wù)包括乘用車(chē)的開(kāi)發(fā)、制造和銷(xiāo)售，其產(chǎn)品也為一汽奔騰和一汽馬自達(dá)為主，此次一汽轎車(chē)擬5000萬(wàn)設(shè)立的全資子公司一汽奔騰轎車(chē)有限公司，也成功解決一汽轎車(chē)與一汽夏利之間多年的同行競(jìng)爭(zhēng)難題。一汽解放的成功置入，或?qū)橐黄I車(chē)跌連不止的業(yè)績(jī)打上一針?lè)€(wěn)定劑。

“下半年，公司將以更快短周期 開(kāi)發(fā)適應(yīng)市場(chǎng)的新產(chǎn)品，以專(zhuān)門(mén)團(tuán)隊(duì)?wèi)?yīng)對(duì) 2B 市場(chǎng)、新能源市場(chǎng)的需求，以更靈活的購(gòu)匯機(jī)制 應(yīng)對(duì)匯率的不利變化，以更大力度的提升質(zhì)量、開(kāi)源節(jié)流、降本增效?！?一汽轎車(chē)表示，公司將持續(xù)強(qiáng)化產(chǎn)品力、完善產(chǎn)品布局，不斷提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力和品牌競(jìng)爭(zhēng)力；加強(qiáng)戰(zhàn)略合作，加速轉(zhuǎn)型升級(jí)，更好地適應(yīng)新的市場(chǎng)環(huán)境；以市場(chǎng)化激勵(lì)機(jī)制為依托，實(shí)現(xiàn)對(duì)外部環(huán)境的全維度快速反應(yīng)，全力保障年度經(jīng)營(yíng)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

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