據(jù)外媒報道，戴姆勒卡車與Torc Robotics正在積極開發(fā)和測試SAE L4自動駕駛卡車，最初測試路線是Torc Robotics總部所在地弗吉尼亞州西南部的高速公路。所有自動駕駛都需要配備工程師監(jiān)督系統(tǒng)，以及經(jīng)過戴姆勒卡車和Torc Robotics認證的、訓(xùn)練有素的安全駕駛員。所有安全駕駛員都持有商業(yè)駕照，并接受過車輛動力學(xué)和自動系統(tǒng)方面的專門培訓(xùn)。

（圖片來源：戴姆勒）

在公共道路上進行測試前，已經(jīng)在封閉軌道上進行了幾個月的廣泛測試和安全驗證。作為戴姆勒卡車和Torc Robotics全面安全流程的一部分，測試軌道和道路驗證對于成功推進自動技術(shù)的發(fā)展都至關(guān)重要。

戴姆勒負責卡車和公交車業(yè)務(wù)的管理委員會成員Martin Daum表示，“Torc Robotics與戴姆勒卡車理解該行業(yè)的需求。在公共道路部署L4卡車是我們實現(xiàn)目標的重要一步，我們的目標是為客戶和社會帶來安全可靠的卡車。”

Torc在自動駕駛領(lǐng)域具有豐富的經(jīng)驗，擁有高度成熟、適合上路的駕駛技術(shù)和多年重型商用車輛專業(yè)知識。Torc的自動駕駛系統(tǒng)Asimov已在城市和長途路線，以及雨、雪、霧和不同燈光條件下進行了測試。Torc Robotics首席執(zhí)行官Michael Fleming表示，“我們的團隊很高興能與戴姆勒的同事們一起合作，我們致力于推進L4卡車的商業(yè)化，將該項技術(shù)推向市場。”

戴姆勒北美卡車公司（DTNA）將致力于進一步發(fā)展重型卡車的自動駕駛技術(shù)和車輛集成。該公司團隊正在開發(fā)一種完全適合高度自動化駕駛的卡車底盤，尤其是保證可靠性和安全性所需的冗余系統(tǒng)。

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