廣州車(chē)展通用發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)

　　第一電動(dòng)網(wǎng)訊：今年11月21日，全球首款增程式純電動(dòng)汽車(chē)沃藍(lán)達(dá)(Volt)在廣州車(chē)展正式上市，售價(jià)49.8萬(wàn)元。此舉標(biāo)志著通用新能源戰(zhàn)略正式進(jìn)軍中國(guó)市場(chǎng)。然而，與美國(guó)市場(chǎng)售價(jià)41000美元(約合人民幣28萬(wàn)元)相比，同一款沃藍(lán)達(dá)在中國(guó)的價(jià)格竟高出20多萬(wàn)元，以這樣的”天價(jià)”登錄中國(guó)市場(chǎng)，引來(lái)國(guó)內(nèi)外廣泛熱議。

沃藍(lán)達(dá)與限量款大黃蜂同臺(tái)競(jìng)技

　　沃藍(lán)達(dá)雖屬于新能源汽車(chē)，但由于其為純進(jìn)口國(guó)外車(chē)型及技術(shù)的身份，無(wú)法享有中國(guó)政府補(bǔ)貼。相比之下，與沃藍(lán)達(dá)一樣風(fēng)靡全球的日產(chǎn)聆風(fēng)至今仍沒(méi)有進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的動(dòng)靜，而通用在不享有任何優(yōu)惠條件的前提下，依然大跨步進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)， 第一電動(dòng)網(wǎng)就此事采訪了通用(中國(guó))相關(guān)人員。

　　第一電動(dòng)網(wǎng)：沃藍(lán)達(dá)作為新能源汽車(chē)，已經(jīng)登錄中國(guó)，但價(jià)格近50萬(wàn)元，對(duì)于國(guó)內(nèi)消費(fèi)者，這個(gè)價(jià)位是很難接受的，那么通用為何選擇在這個(gè)時(shí)候進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)?

　　通用汽車(chē)：隨著中國(guó)政府對(duì)新能源汽車(chē)的愈發(fā)重視，選擇在這樣一個(gè)時(shí)機(jī)引進(jìn)雪佛蘭沃藍(lán)達(dá)，主要是出于以下幾點(diǎn)考慮：

　　首先，我們引進(jìn)沃藍(lán)達(dá)這款車(chē)型，是為了向中國(guó)消費(fèi)者傳遞一個(gè)信息：沃藍(lán)達(dá)是全球首款增程型電動(dòng)車(chē)，也是目前唯一一款全天候、全路況行駛且不必為續(xù)航里程擔(dān)憂的增程型電動(dòng)車(chē)，代表了革命性的新能源汽車(chē)技術(shù)，是現(xiàn)階段綠色出行的最佳解決方案。

　　其次，沃藍(lán)達(dá)是通用汽車(chē)全球電氣化戰(zhàn)略中相當(dāng)重要的一款車(chē)型，至此，中國(guó)已成為繼美國(guó)本土之后，全球最早引入這款增程型電動(dòng)車(chē)的市場(chǎng)之一，由此足見(jiàn)通用汽車(chē)對(duì)中國(guó)市場(chǎng)及其消費(fèi)者的重視程度，也彰顯我們?cè)谥袊?guó)市場(chǎng)實(shí)施電氣化戰(zhàn)略的信心和決心。

　　最后，作為電氣化領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者，我們始終走在行業(yè)的最前端，中國(guó)政府對(duì)于新能源汽車(chē)的發(fā)展予以強(qiáng)有力的支持，而通用汽車(chē)也將積極配合，為中國(guó)消費(fèi)者第一時(shí)間帶來(lái)更多更好的新能源產(chǎn)品，讓中國(guó)消費(fèi)者享受到電動(dòng)車(chē)節(jié)油方面的卓越性能，也可以在舒適性、靈活性方面提供和傳統(tǒng)車(chē)型一樣舒適的駕乘環(huán)境。

　　第一電動(dòng)網(wǎng)：沃藍(lán)達(dá)準(zhǔn)備如何獲得補(bǔ)貼?

　　通用汽車(chē)：目前只有本土生產(chǎn)的新能源汽車(chē)才能享受中國(guó)政府補(bǔ)貼政策，而沃藍(lán)達(dá)是以全進(jìn)口方式銷(xiāo)售，目前尚不享受中國(guó)政府補(bǔ)貼。

　　第一電動(dòng)網(wǎng)：沃藍(lán)達(dá)主要的目標(biāo)銷(xiāo)售群體是哪些人?關(guān)于該車(chē)未來(lái)的銷(xiāo)售情況，通用有沒(méi)有一個(gè)目標(biāo)?

　　通用汽車(chē)：時(shí)代先鋒派消費(fèi)者是沃藍(lán)達(dá)車(chē)主要的目標(biāo)群體，包括潮流的影響者和科技先鋒，有前瞻環(huán)保意識(shí)的企業(yè)家和專業(yè)人士、有強(qiáng)烈環(huán)保印記的跨國(guó)公司和機(jī)構(gòu)，以及具有影響力的汽車(chē)媒體行業(yè)從業(yè)者。

　　我們認(rèn)為沃藍(lán)達(dá)不是一款一味追求銷(xiāo)量的產(chǎn)品，它代表了雪佛蘭在環(huán)保科技方面的創(chuàng)新嘗試，可以滿足先鋒人群對(duì)環(huán)保的需求。

　　我們希望沃藍(lán)達(dá)的引進(jìn)能改變?nèi)藗兊慕煌ㄉ顮顩r并提高人們對(duì)環(huán)保的重視。

　　在中國(guó)，新能源車(chē)的接受和普及還需要一段過(guò)程。我們非常注重客戶的體驗(yàn)，希望通過(guò)V+ Club的形式，以專屬的高質(zhì)量銷(xiāo)售和售后服務(wù)，滿足這些具有前瞻環(huán)保意識(shí)的沃藍(lán)達(dá)車(chē)主的實(shí)際需求。

　　第一電動(dòng)網(wǎng)：沃藍(lán)達(dá)是否有國(guó)產(chǎn)化計(jì)劃?何時(shí)進(jìn)行?如何啟動(dòng)?

　　通用汽車(chē)：沃藍(lán)達(dá)目前以全進(jìn)口方式銷(xiāo)售，是否國(guó)產(chǎn)將視未來(lái)新能源汽車(chē)的行業(yè)發(fā)展情況而定。

　　( 編輯/姜蒙 )

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