2013年,一汽-大眾奧迪以全年銷售48.8488萬(wàn)輛、同比增長(zhǎng)21.2%的驕人業(yè)績(jī),再度刷新中國(guó)高檔車銷量紀(jì)錄。在中國(guó)高檔車市場(chǎng)第一陣營(yíng)中,無(wú)論是增長(zhǎng)量還是增長(zhǎng)率,奧迪品牌均排名第一,并將領(lǐng)先第二名的優(yōu)勢(shì)擴(kuò)大到12.6萬(wàn)輛,市場(chǎng)占有率也提升至35%,進(jìn)一步鞏固了在中國(guó)高檔車市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)者地位。
一汽-大眾奧迪銷售事業(yè)部總經(jīng)理薄石接受專訪時(shí)表示,他要當(dāng)好200萬(wàn)輛奧迪車主的衣食父母。
作者:在您剛才的PPT演講里提到今年實(shí)行的圓桌計(jì)劃,幫助經(jīng)銷商改進(jìn)了一千多個(gè)問題,您能否舉兩個(gè)關(guān)于改進(jìn)的例子。
薄石:目前奧迪已經(jīng)有200萬(wàn)用戶,在此基礎(chǔ)上我們做了一些調(diào)研,通過第三方了解客戶對(duì)奧迪的感受以及客戶的問題,最后把這些問題總結(jié),提到銷售事業(yè)部的層面或者更高的層面去。
簡(jiǎn)單舉一兩個(gè)例子,是與中國(guó)市場(chǎng)相關(guān)的,其中一個(gè)涉及奧迪A8L的輪胎。有一些用戶反映他們的A8L輪胎不能讓他們非常滿意,基于我們所聽到的反饋,我們發(fā)現(xiàn)其中存在一些共性問題,因此就更換成另外一款讓消費(fèi)者可以適用于更多天氣類型,全天候的輪胎。另外一個(gè)例子,在奧迪車中,如果關(guān)上門一段時(shí)間之后,發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)自動(dòng)停掉,這是奧迪車上原本的配置。但是中國(guó)很多消費(fèi)者不喜歡發(fā)動(dòng)機(jī)在關(guān)門后的一段時(shí)間就自動(dòng)停掉,他們希望這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)能夠繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn),讓車?yán)锬軌蚶^續(xù)保持溫度。因此基于中國(guó)消費(fèi)者的反饋,我們和總部進(jìn)行了溝通,然后針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)做出了一些調(diào)整。
作者:薄石先生怎么判斷未來(lái)2018年或者是2020年下一階段中國(guó)豪華車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)?產(chǎn)品或者是市場(chǎng)的格局怎么樣?
薄石: 首先從技術(shù)層面來(lái)說(shuō),我相信大家可能都有這樣一種感覺————到2020年,從新能源車的發(fā)展以及時(shí)間緯度來(lái)說(shuō),應(yīng)該會(huì)有一個(gè)長(zhǎng)足的發(fā)展;其次,從產(chǎn)品類型來(lái)說(shuō),我們可以看到在未來(lái)中國(guó)的豪華車市場(chǎng)消費(fèi)者的喜好會(huì)進(jìn)一步多元化,所以應(yīng)該有更多的個(gè)性化車型出現(xiàn),整個(gè)豪華車市場(chǎng)會(huì)呈現(xiàn)更加多元的態(tài)勢(shì)。
作者:關(guān)于經(jīng)銷商,到2020年全國(guó)有700家店,有10種形式、4種品牌體現(xiàn)的方式,能不能具體地解釋一下?
薄石:經(jīng)銷商門店的類型會(huì)有很多種不同的類型,包括不同大小的經(jīng)銷商店、CBD展廳、還有單獨(dú)的二手車展廳,現(xiàn)在概括起來(lái)有10種。我想強(qiáng)調(diào)的是,要想發(fā)展我們的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò),提升客戶的滿意度,讓他們更方便地買到車、維修車,為他們提供最好的服務(wù),就需要不同形式的銷售服務(wù)終端。所以我想這個(gè)是符合實(shí)現(xiàn)更好的客戶滿意度,以”未來(lái)”為導(dǎo)向的網(wǎng)絡(luò)發(fā)展需求的。
作者:關(guān)于銷量,如果2015年完成70萬(wàn)銷量,那年均的銷量增長(zhǎng)大概要到20%左右,我們知道今年奧迪的增長(zhǎng)達(dá)到21%,您是怎么來(lái)分析接下來(lái)這兩年豪華車市場(chǎng)整體的增幅,包括奧迪自身對(duì)于20%的增長(zhǎng)是不是可以達(dá)到?有哪些方式?
薄石:首先針對(duì)整個(gè)豪華車市場(chǎng)的發(fā)展趨勢(shì)我們是樂觀的,會(huì)保持兩位數(shù)的增長(zhǎng)。至于說(shuō)2015年70萬(wàn)輛的目標(biāo),可能我很難對(duì)于每一個(gè)年份大概會(huì)有什么樣的增長(zhǎng)或者是什么樣的表現(xiàn)做出具體的評(píng)價(jià)。根據(jù)以往,我們實(shí)現(xiàn)了”三年100萬(wàn)輛”的承諾,因此我們現(xiàn)在說(shuō)2015年要達(dá)到70萬(wàn)輛的數(shù)字,顯然是非常認(rèn)真的,也是非常努力的。
來(lái)源:北京晨報(bào)
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