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眾人圍觀 阿諾·施瓦辛格試駕豐田i-Road三輪電動車

楊曉紅

著名影星阿諾?施瓦辛格近日出席環保汽車活動,高大硬漢親身試駕了靈活小巧的豐田i-Road雙座三輪電動車

第一電動網新聞圖片

提起阿諾?施瓦辛格,相信大家都不陌生。也有不少人知道,這位前加利福尼亞州州長、曾經的好萊塢世界的傳奇人物,也是個有名的環保主義者。2009年,加州政府推出了一項雄心勃勃的計劃——將加州打造為世界電動車之都。施瓦辛格也曾在一份聲明中表示,加利福尼亞州已成為世界上防止全球變暖和開發可再生能源的領頭羊。當地政府會實施一系列開創性的措施以鼓勵人們使用電動汽車,其中包括加快安裝街道和室內充電網點,鼓勵企業在辦公處修建充電站等。綠色科技亦將慢慢成為加州數百萬居民日常生活的一部分。

第一電動網新聞圖片

阿諾?施瓦辛格的座駕也和他的形象一樣,是一款硬派強悍車型——奔馳烏尼莫克,他駕駛小型三輪電動車還是第一次。這次,他把自己塞入小車中,頭頂著天花板,四肢彎曲,大塊頭在小車中看起來有點伸展不開。

豐田汽車公司在剛剛結束的2014巴黎車展上帶來了i-Road雙座三輪電動車的量產版。

第一電動網新聞圖片

豐田i-Road是一款個人移動代步車(PMV),融合了都市車和摩托車的元素, 是一種全新的,更為靈活的城市交通工具, 這款車的穩定性和安全性都超過了摩托車,不受天氣影響,司機和乘客都無需佩戴頭盔,司機完全被封閉在一個小隔間,剩余的空間能容納一位乘客,乘坐極其舒適。在如同轎車般的環境中,還可以安裝加熱、音頻和藍牙系統。

第一電動網新聞圖片

值得一提的是,這款小車的寬度類似傳統的兩輪車,更加適應城市交通,停車也更方便。整車尺寸為2350mm×850mm×1445mm,軸距1700mm。i-Road的軸距與Smart相同,但車身尺寸要比Smart小,整車質量也只有300kg。一個普通的停車位可以停放四輛i-Road。

第一電動網新聞圖片

豐田i-road的傳動系統非常小,前輪中間裝有一臺1.9kW的電動機,續航里程最大為50km,最高時速達45km/h,普通家用插座充電只需兩小時。

第一電動網新聞圖片

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i-Road最大的亮點不是車身大小,而是裝配了名為”Active Lean”的車身傾向系統,能夠幫助車輛在轉彎的過程中保持平衡,不易側翻。車輛在轉彎時,根據轉彎的角度和車輛行駛時的速度,以及回轉感應器計算出的傾斜角度,兩個前輪的傾斜制動器會幫助車輛自動完成傾斜。

來源:第一電動網

作者:楊曉紅

本文地址:http://www.155ck.com/news/renwu/34938

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