8月3日，2017未來汽車開發(fā)者大會在上海浦東新國際博覽中心盛大舉行，蔚來汽車聯(lián)合創(chuàng)始人、執(zhí)行副總裁鄭顯聰在會上發(fā)表了《蔚來如何定義未來》的演講。他提出，云+電動+無人駕駛將開創(chuàng)汽車的未來。

蔚來汽車聯(lián)合創(chuàng)始人、執(zhí)行副總裁鄭顯聰

鄭顯聰從以下四個方面展望了未來汽車。第一、解放你的時間。鄭顯聰表示，無人駕駛將使用戶的車內(nèi)時間不斷得到解放，到2025年，這一數(shù)字將從2017年的20%達(dá)到100%，也就是說，用戶的車內(nèi)時間將在2025年完全得到解放。

另一方面，云服務(wù)讓汽車變成移動的生活空間，這極大地增強了用戶的駕駛體驗。鄭顯聰稱，云服務(wù)把汽車變成一個移動平臺，用戶可以在這個平臺上做自己想做的事情。并且，云服務(wù)最重要的是讓客戶能夠得到資訊的幫助，尤其是生活所必須的資訊。

第二、電動車的使用對環(huán)境更友好。鄭顯聰表示，如果全球都是電動車，每天將減少1600萬噸碳排放。鄭顯聰認(rèn)為，目前整個能源領(lǐng)域是非常糟糕的，特別是人類燒油燒煤損耗的機械能，大概70%的損耗，造成了環(huán)境污染。如果用清潔能源轉(zhuǎn)化成機械能，損耗的比例則在30%左右。

第三、電動車的駕駛更安全。就電動車的安全性，鄭顯聰舉了一個例子，他表示，看到物體到反應(yīng)到油門，電動車是30毫秒，但燃油車是500毫秒，燃油車比電動車多了20多倍。而在80邁的速度下，換算成米是很危險的。這也從另一方面說明了清潔汽車的未來屬于純電動而非混合動力，因為只有純電車才能有這么快的反應(yīng)速度。

此外，云服務(wù)也讓駕駛更安全。據(jù)鄭顯聰介紹，真正的未來汽車定義是所有車子都能從云端互聯(lián)，并跟環(huán)境及與所有周遭環(huán)境產(chǎn)生的因素都可以做深入學(xué)習(xí)，燃油車是很難做到這一點的。

第四、   電動車更懂你，更友好。鄭顯聰稱，云服務(wù)讓汽車本身成為一個與你語言一致的個體，能夠與你更加自如地互動，也就可以把目前駕駛所遇到的問題逐一解決，這不僅提高了汽車的安全性和人性化，也提升了用戶的體驗感。

正如大家所看到的一樣，世界各地的公司都在做收購和并購，蔚來汽車也在做，整合資源是一件刻不容緩的事情。鄭顯聰表示，從云計算、語音識別、到情感的整合，都是為了用戶體驗感的提升。

從愿景到行動，很多企業(yè)已經(jīng)開始行動起來了，蔚來汽車也是其中的一個。目前蔚來汽車在全球擁有13個中心，包括來自近40個國家和地區(qū)的2500+頂尖人才，主要做兩端、研發(fā)和客戶體驗。鄭顯聰介紹，在這三方面的布局上，最重要的在加州，在這里蔚來汽車做智能和無人駕駛軟件的研發(fā)，在歐洲慕尼黑、倫敦和牛津做輕量化、造型設(shè)計，在中國做的不止是汽車的懸掛、平臺的研發(fā)，還做了包含電機、電控、電池等三電的研發(fā)。蔚來汽車在中國還有一個合作伙伴--江淮，主要是制造方面的合作?？梢哉f，蔚來汽車的腦袋在美國，外形、顏值在歐洲，心跟靈魂在中國。

蔚來EP9以6：45.900的成績刷新了紐北最快量產(chǎn)車圈速記錄

蔚來ES8

蔚來汽車的EP9是目前世界最快的電動車，且在德國紐博格林北環(huán)賽道的測試中，蔚來EP9以6：45.900的成績刷新了紐北最快量產(chǎn)車圈速記錄。據(jù)鄭顯聰介紹，蔚來EP9目前正在美國研發(fā)，蔚來ES8將在今年底量產(chǎn)，明年第一季度批量交付。

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