江湖上流行著一句話，天下武功，唯快不破。天下任何武功，都有自己的不足，防守的再好，也有破解方法，只要意識、攻、守、應激變化等速度遠遠高于對方，勢必游刃有余。雷軍對此也曾表示，這句話試用于互聯網競爭。在浮躁的互聯網時代，“快”似乎成為了很多企業攻城略地的法寶，在其他因素相近的情況下，仿佛誰快人一步，誰就占得了先機，但在共享汽車領域顯然不是。

從2014年發展至今，共享汽車——分時租賃行業似乎一直不溫不火，相比于網約車、共享單車，共享汽車這把火似乎一直沒有燒旺。單從資本層面來講，分時租賃行業內雖然迎來了螞蟻金服這樣的行業巨頭投資，但截至目前，整個行業的融資總額才不過二十幾億，資本的廝殺水平遠不及共享單車、網約車大戰來得觸目驚心。而就現狀來講，共享汽車的盈利問題一直被行業詬病。

據億歐統計，截至目前，已經有數百家企業進入市場，正在結合自身優勢深耕共享汽車領域，他們根據不同用車場景需求打造出了不同的業務模式，其中有以全國布局作為發展目標的GoFun、TOGO途歌，有從農村作為切入的京魚出行，有主打高服務標準切入市場的有車出行，有主打旅游城市用車服務的小明出行。

2018年6月14日下午，億歐將于上海市長寧區世貿展館舉辦智能+新出行峰會，對于共享汽車領域的討論，屆時億歐汽車將邀請上述企業的負責人為大家帶來分享。此次，億歐整理了此前他們對于共享汽車的一些觀點和討論。

GoFun譚奕：共享汽車行業的特點是融資越快，死的越快

譚奕在接受藍鯨采訪時表示，共享汽車正處于困境之中。他說道：“以上海為例，到底應該投放多少臺共享汽車，人們是否會真的放棄私家車不開，完全使用公共自駕行為，還有去研究、探討；其次，共享汽車未來也會受到法規、牌照的限制，制約因素較多；第三，共享汽車不是單一的項目，在運營過程中也會受到產業鏈的限制。”

此外，他還談到了共享汽車企業對于自身的定位的重要性，他認為一個企業應該在城市的所有交通出行領域里，找到最適合自己的細分領域，可以以用戶人群、出行習慣等標準作為劃分依據，考慮如何提供最恰當的出行服務。

對于資本的看法，他認為共享汽車平臺與傳統互聯網平臺不同，不能靠急切融資、快速‘燒’錢來實現局部模式的復制，規模化發展更需要因地制宜。他直言，在一個城市的成功如果不能復制到其他城市，那么“融資越快，死得越快。所以在重重壓力下，共享汽車運營企業應該考慮到多方面限制因素，企業應該以真正便利用戶作為主要發展依據。

TOGO途歌王利峰：共享汽車“慢工出細活“，投的多放那曬太陽可不行

對于共享汽車發展緩慢現狀，王利峰在接受《環球人物》采訪時談道：“共享汽車的生產、上牌、運營周期都比共享單車長，不可能一下覆蓋所有城區。途歌最早期采取的戰略是先投放幾十臺車，當用戶和訂單逐漸增長，一點一點加車。另外，汽車擁有生命周期，使用幾年就面臨著淘汰，所以企業應該在有限的周期內創造最大價值。如果一下投得太多，車比用戶還多，放在那兒曬太陽可不行。”

京魚出行許國朋：企業投放車輛越多虧損越多

許國朋在接受億歐的采訪中曾經表示，就目前來說，企業投放車輛越多，虧損越多。在現有的人口密集城市，分時租賃會面臨很多問題：1.充電問題難以解決，主要依賴公共充電設施，分布分散且數量較少，充電時間受局限，充電速度慢，充電成本較高，充電成本加人工成本每天要花費三十到五十元，且不能保證充滿；2.自建充電設施耗時較長，需要涉及選址建設問題，后續還包括裝修問題；3.需要打通政府關系，進行協調，等待時間較長。

從商業盈利角度來談，他否定了分時租賃靠廣告盈利的手段，他認為分時租賃企業最主要的是應該將重心放在運營上。

有車出行CEO崔睿哲：要想做好分時租賃有四個關鍵點

崔睿哲曾經接受新華社采訪中表示：“分時租賃尤其是新能源汽車的分時租賃，要想做好主要有四個關鍵點：車、充電、停車位和人力成本，車不管是買還是租，其實是一個很燒錢的行業，但也肯定是一個很有前景的行業。”

他還談到了當前資本市場對于共享汽車的態度，認為新能源汽車分時租賃到現在其實并不怎么受資本待見，主要是因為這是一個高投入行業，包括各家企業其實都還沒有把模式跑出來。按照崔睿哲的規劃，他計劃有車出行將從試點開始到規模化，將模式跑出來后再進一步擴張推廣。

小明出行CEO田海玉：共享汽車其實是表面繁榮

田海玉在接受億歐汽車采訪時認為當前共享汽車市場機會與危機并存，投機者、掠奪者、實干者并存。他還表示共享汽車現階段的發展是表面的繁榮+看戲的心態，很多人扮演著吃瓜群眾的角色。他分析道：“共享汽車的興起存在必然性也存在偶然性。必然性是基于無人化、智能化、共享化概念的崛起；偶然性則是由于共享經濟的火熱，資本也在尋找下一個機會。“他判斷，現在做得最大的不見得是將來最大的，現在的模式也不見得是將來的成熟模式。

對于行業一直關注的盈利難的問題，田海玉認為還是應該讓商業回歸到商業本質，各位玩家應該正視目前行業現狀，提升企業運營能力的壁壘，真正發揮好作用。使互聯網朝精細化創業邁進。

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