在福建廈門的奇瑞試乘試駕現場，穿著一件黑色T恤亮相，陳安寧顯得十分隨意和自信，也與試乘試駕的SUV——瑞虎8相得益彰。有著深厚產品研發背景的他開口就“直擊痛點”，積極為自家的產品背書。

去年冬至，陳、賈兩位奇瑞高管以古時的“九九消寒圖”相約今年開春見。此次相聚，雖然比約定晚了一些，但賈亞權還是交出了一份蓬勃向上的營銷成績單。

雖說只是一個全新車型的產品說明會，也就是直接面對記者的試乘試駕活動。但是，當陳安寧、賈亞權兩位奇瑞汽車的重量級高管站在媒體前的那一刻，一些不實的傳言、揣測不攻自破。

上周，在福建廈門的奇瑞試乘試駕現場，穿著一件黑色T恤亮相，陳安寧顯得十分隨意和自信，也與試乘試駕的SUV——瑞虎8相得益彰。

奇瑞汽車股份有限公司總經理陳安寧

在相關專家做了專門的技術解讀之后，陳安寧做了簡要的演講。作為具有深厚產品研發背景的奇瑞汽車股份有限公司總經理，陳安寧開口就“直擊痛點”，積極為自家的產品背書。

對于瑞虎8的產品來歷與根基，他介紹，瑞虎8的底盤借鑒和汲取了合作伙伴——路虎車型的特點。瑞虎8不但選擇多家捷豹路虎的國內供應商供貨，而且在生產制造、整車調教等方面也有學習和借鑒。

陳安寧說：“瑞虎8的很多獨有技術是其他車企難以比擬的，比如智能系統和底盤調校。此外，還有一個特點是大家可能看不到的，就是奇瑞的T1X平臺。基于這個平臺，奇瑞已經打造了瑞虎8、瑞虎7、瑞虎5X等多款SUV，之后還會有一系列新車推出。經歷5年發展，隨著車型的增多，這個平臺越來越成熟，成本越來越低，技術越來越先進，油耗越來越低……”

行駛中的瑞虎8

試乘試駕過程中，瑞虎8的行駛質感、噪音控制，尤其是人性化配置都令人印象深刻。據陳安寧透露，在面向國際市場的“盲測”中，瑞虎8被歐洲消費者評價為高級別的SUV產品。他還對經濟日報-中國經濟網記者表示，現在的奇瑞已經不再是為了產品而做產品，而是為了客戶而做產品。同樣，在智能化方面，奇瑞也是為了客戶做智能，真正為客戶著想。他舉例說，感應式智能防夾記憶尾門，可以語音開啟，也可以用“腳踢”開啟，這是其他同級別車型所沒有的。

去年年底，陳安寧、賈亞權等曾經在北京與媒體作了交流與溝通。當天，恰好是在“冬至日”。陳、賈兩位奇瑞高管“九九消寒圖”期限，相約今年開春見。此次相聚，雖然比之前的約定晚了一些，但作為履新不久的奇瑞汽車股份有限公司副總經理、奇瑞汽車營銷公司總經理賈亞權，還是交出了一份蓬勃向上的營銷成績單。

據介紹，5月，奇瑞汽車自主品牌產品銷量41384輛,環比增長12.8%,同比增長16.1%。其中，有兩款車型銷售過萬輛，如艾瑞澤5以10457輛的銷量成績排名第一，瑞虎3為10336輛；而瑞虎5x也有超過5000輛的成績。

有奇瑞內部人士向經濟日報-中國經濟網記者透露，今年以來，身兼營銷重任的賈亞權馬不停蹄地深入各大市場。僅在5月，賈亞權就跑遍了奇瑞營銷體系的全部“4大戰區、2個特區”，不但要給區域和經銷商鼓勁打氣，還要“手把手”地對一線營銷員工等進行戰術打法的培訓。

瑞虎8

每年的四五六月，是傳統的汽車銷售淡季，本著“淡季旺做”的原則，奇瑞以“青春不等待，瘋狂購車季”為題，展開較大規模的營銷活動，對奇瑞旗下相關車型進行促銷優惠，如艾瑞澤5轎車的官降最高達到8000元，現在已經開始收效。

談到正在試乘試駕的奇瑞全新旗艦SUV瑞虎8，一個多月時間，“瑞虎8上市以來訂單過萬，目前只能保證第一批訂車的車主拿到車。另外，在保證產品品質的前提下，工廠正在進行產能爬坡”，賈亞權說，截止到目前，生產線上的每臺車都是訂單化的，彰顯奇瑞汽車強大的體系能力。

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