美國東部時間11月29日，蔚來汽車公司董事、蔚來北美CEO 伍絲麗(Padmasree Warrior)宣布因個人原因離職，從 2018 年 12 月 17 日生效。

11月29日收盤，蔚來汽車股價下跌4.18%，受此消息影響，盤后再跌1.41%，報7.68美元，市值近80億美元。

伍絲麗表示:“我為NIO團隊取得的所有成就感到驕傲。就我個人而言，我很高興有機會在硅谷為NIO勾勒出技術愿景，組建一支世界級的團隊。我期待NIO在未來繼續取得成功。”

蔚來汽車董事長兼首席執行官李斌表示“我們要感謝Warrior女士在過去三年為NIO所做的貢獻。憑借她的領導力和豐富的經驗，她為我們的成長和發展做出了貢獻。我們祝愿她未來一切順利。

公開資料顯示，2015年12月，Warrior加入蔚來汽車，出任董事、首席開發官兼北美公司首席執行官，負責蔚來汽車全球軟件開發以及北美公司的全面管理。Warrior擁有印度理工學院化學工程專業理科學士學位和康奈爾大學化學工程專業理科碩士學位。此前，Warrior曾擔任思科全球首席技術官兼首席戰略官、摩托羅拉全球首席技術官，擁有多年的軟件開發管理經驗。Warrior還被外界譽為是全球高科技領域的領軍人物，并擔任多家知名公司的董事，包括微軟、Gap 以及 Box。

蔚來北美公司成立于2015年，目前已有超過300名員工，在自動駕駛和車聯網方面建立了全球頂尖專業團隊。“北美是蔚來全球戰略中非常重要的組成部分，我們將持續增加對北美公司的投入。”蔚來創始人、董事長李斌表示。

2016年10月，蔚來獲得了加州無人駕駛測試牌照，目前北美團隊已經開始在公路和賽道測試，并于2017年2月在美洲賽道上創造了無人駕駛的世界紀錄。

2018年3月10日，美國德州奧斯汀，蔚來于全球科技潮流盛會西南偏南（SXSW）上發布北美戰略及首款概念車 EVE。

2018年9月12日，在一片資本寒冬的哀嚎中，蔚來登陸紐交所，收獲10億美元融資，上市市值64億美元，成為首家海外上市的新造車公司。盡管最終融資額度比目標融資額少了約5億美元，但蔚來再一次搶占了資本高地。

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