9月9日，中國汽車工業協會發布8月中國汽車產銷數據。

8月，汽車生產供給能力受到較大的影響，本月川渝等地區持續高溫干旱導致水電發電出力驟減， 電力供需矛盾突出，汽車產業相關企業響應政府要求停工停產、讓電于民，部分地區汽車企業生產 供應能力放緩，給我國汽車行業經濟運行帶來一定影響。 8月，汽車產銷同比延續保持快速增長勢頭，購置稅優惠等促消費政策持續發力，乘用車消費企穩上升，即使經濟運行有波動，消費依然堅韌，已逐步恢復到正常狀態；商用車產銷實現今年以來 首次同比增長；本月新能源汽車產銷、汽車出口同比均創歷史新高。

8月，雖受南方限電、疫情多發等不利因素影響，汽車產銷總體完成情況良好。本月產銷量雖比上月略有下降，但同比仍呈現高速增長。本月汽車產銷分別完成239.5萬輛和238.3萬輛，環比分別下降2.4%和1.5%，同比分別增長38.3%和32.1%。目前行業持續保持良好發展態勢，并有望繼續延續。 1-8月，汽車產銷分別完成1696.7萬輛和1686萬輛，同比分別增長4.8%和1.7%，是二季度以來的首次產銷雙增長。

8月，新能源汽車產銷分別完成69.1萬輛和66.6萬輛，月度產銷再創歷史新高，產銷同比分別增長1.2倍和1倍。其中純電動汽車產銷分別完成53.6萬輛 和52.2萬輛，同比分別增長1.1倍和92.9%；插電式混合動力汽車產銷分別完成15.5萬輛和14.4萬輛，同比分別增長1.7倍和1.6倍；燃料電池汽車產銷分別完成97輛和255輛，同比分別增長1.4倍和5.7倍。 

1-8月，新能源汽車產銷分別完成397萬輛和386 萬輛，同比分別增長1.2倍和1.1倍。其中純電動汽車 產銷分別完成311萬輛和304萬輛，同比均增長1倍； 插電式混合動力汽車產銷分別完成85.7萬輛和81.8萬 輛，同比分別增長1.9倍和1.7倍；燃料電池汽車產銷 均完成0.2萬輛，同比分別增長2倍和1.6倍。

8月，汽車企業出口30.8萬輛，連續創歷史新高，實現出口歷史上首次超過30萬輛。本月出口 環比增長6.2%，同比增長65%。分車型看，乘用車本月出口26萬輛，環比增長7.6%，同比增長 68.7%；商用車出口4.9萬輛，環比下降0.3%，同比增長47.5%；新能源汽車出口8.3萬輛，環比增 長53.6%，同比增長82.3%，呈現高速增長勢頭。 1-8月，汽車企業出口181.7萬輛，同比增長52.8%。分車型看，乘用車出口144.6萬輛，同比增長56.4%；商用車出口37.1萬輛，同比增長40.2%；新能源汽車出口34萬輛，同比增長97.4%。

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