目前,2015年到2020年的補貼政策已經基本確定。王秉剛表示,2020年之后,所有的補貼政策可能會全部取消,因此,如果車企還盯著補貼看,終有一天會出大問題的。王秉剛說:“沒有任何一個產業能夠靠補貼長期維持,如果經過這么長時間的補貼之后,還沒有涌現出幾個拔尖的企業,那說明這條路就是行不通的”。
來源:中國青年報
2.科技部部長萬鋼:新能源汽車保有量已超12萬輛
3月11日上午,在十二屆全國人大三次會議上科技部部長萬鋼表示,我國的新能源汽車,到去年年底保有量已經超過了12萬輛。國務院出臺了一系列政策,使多年研發的成果進入了產業化的階段。去年就有近8萬輛在市場上銷售。同時,租賃等新的商業模式也如火如荼進行著。
來源:新浪科技
3.國內首只新能源汽車分級基金3月12日創新面市
國內首只新能源汽車指數分級基金——富國中證新能源汽車指數分級基金3月12日起正式發行。該基金跟蹤中證新能源汽車指數,并引入了分級機制,助力投資者分羹新能源汽車行業發展盛宴,投資者可以前往建行及各大券商渠道認購。
來源:東方今報
4.徐和誼:京津冀一體化下加大新能源汽車推廣普及
徐和誼認為,借助京津冀政策新能源推廣規劃一體化、消費政策一體化、交通管理一體化的改革契機,應最大可能地為新能源汽車消費解決后顧之憂,制定京津冀地區協同的、一致的、有效的新能源汽車購買鼓勵政策。
來源:騰訊汽車
5.樂視或為北汽電動汽車提供核心系統
樂視將為北汽的新能源汽車提供動力系統、智能操作系統和車聯網系統的核心技術支持,將來雙方合作打造的新能源汽車將以樂視的技術為核心。未來樂視也希望將這些系統向全行業開放。同時樂視還通過完全自主研發生產電動汽車。樂視的超級汽車研發包括了和電動汽車相關的所有系統——動力系統(電池、電機、電管、電控)、智能系統、EUI系統、車聯網系統。
來源:網易科技
6.蘋果Carplay系統2015年用于40多款車
庫克宣稱,蘋果已經獲得“所有主要”汽車制造商承諾,將在以后的車型上安裝CarPlay 車載系統。蘋果的官方網站上列出了一長串汽車制造商合作伙伴的名單,包括來自美國、歐洲、日本、韓國的頂級國際品牌。2015年蘋果開發的CarPlay車載系統將會安裝于超過40款不同車型。
來源:環球網
7.固體氧化物燃料電池技術研發取得新突破
華中科技大學燃料電池研究中心自主研制出5KW級固體氧化物燃料電池(簡稱SOFC)獨立發電系統,并實現4.82KW的功率輸出,基本具備進入工程化和產品化階段的條件。SOFC是將煤、石油、天然氣等化石燃料、沼氣等生物質燃料,以及其他碳氫化合物中的化學能直接轉換為電能的電化學發電技術,具有高效率、低排放、無噪音等優點,在分布式電站、應急電源、交通運輸、軍事和海洋等領域具有廣闊的應用前景。
來源:新華網
8.人工樹葉:光合作用分解水獲得安全燃料
3月11日,加州理工學院的科學家們開發出一種新的導電薄膜,這張膜能創造出一個安全、高效的人工光合作用系統,俗稱太陽能燃料制造機或者“人工樹葉”。“人工樹葉”復制了自然界中植物利用陽光將水、二氧化碳轉化成氧氣和碳水化合物類燃料的過程。它能使太陽能分解生產燃料,效率、穩定性以及效果將達到前所未有的高度,安全性也很好,不會產生易爆的氫氧混合物。
來源:新浪科技
9.涉足新能源汽車 陽光電源三連陽
陽光電源本周重拾升勢,昨日隨著公司斥資1億元進軍新能源汽車消息傳出,公司股票加速上漲,至昨日收盤,該股以25.19元漲停價報收,并實現三連陽。
來源:中證網
10.特斯拉為中國新老車主標配“移動充電站”
3月11日,特斯拉汽車公司(Tesla)宣布面向中國新老車主免費提供全新的通用移動充電器。這也是2015年起,繼陸續實施為中國車主標配免費的家用充電樁和安裝服務、在華南啟動“置換”業務、全方位升級售后服務等系列舉措后,特斯拉中國為貫徹“快速響應市場需求、提升用戶體驗、為中國車主提供更多本土化服務”2015中國戰略的又一力舉。
來源:騰訊汽車
11.1-2月份安徽新能源汽車產銷量同比大幅增長
今年1-2月份,安徽省新能源汽車的產銷量繼續保持高速增長,累計生產銷售新能源汽車2170輛,同比增長41%。其中江汽集團銷售新能源汽車575輛,同比增長176.6%;奇瑞公司銷售新能源汽車1595輛,同比增長11%。從車型看,新能源乘用車銷售1885輛,同比增長28.9%;新能源客車銷售285輛,同比增長221%.
來源:中安在線
12.庫克談蘋果與特斯拉合作 收購可能性更大
在蘋果加州庫比蒂諾市總部的年度會議上,一位投資人告訴庫克:“坦率地說,我想看到蘋果收購特斯拉。”此話引來與會者陣陣笑聲和掌聲。但庫克則對這一問題避而不談。蘋果和特斯拉合作的消息早已讓投資者興奮不已。在2014年初,對特斯拉創始人Musk和蘋果兼并收購負責人2013年會面性質的揣測,使特斯拉股價首次飆升200 美元以上。
來源:環球網
來源:第一電動網
作者:劉萬祥
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