2016年5月23日，2016北京國際道路運輸、城市公交車輛及零部件展覽會在北京國際展覽中心(新館)拉開帷幕。本屆北京國際道路運輸展上，南京金龍正式對外發布了其全新產品品牌——開沃(SKYWELL)，同時，南京金龍也正式推出NJL6125HEV四模混合動力客車以及開沃D11純電動微公交全新車型。（2016北京國際車展——誰造未來汽車？）

南京金龍NJL6125HEV四模混合動力客車

據了解，NJL6125HEV四模混合動力客車是由上海交通大學與南京金龍聯合開發，并經過三年的產學研密切合作，以及上萬小時實驗最終成就的一款成熟、穩定的新型混合動力客車。通過裝配四?；旌蟿恿ο到y，可提高該車型燃油效率、動力性能等。同時，也可減少了AMT換擋的頓挫感，降低了峰值電流，從而減少了對車輛電池的傷害。

南京金龍副總裁汪先鋒介紹到，NJL6125HEV所使用的四?；旌蟿恿ο到y方案屬目前最先進的，且關鍵部件國內可制造。結合該系統的使用，旅游車型的節油率可超過30%，公交車型則達到55%，爬坡可較常規柴油車水平≥30%，加速性能和最高車速優于常規車，與同等配置基礎車相比能量消耗降低率≥45%。整車采用空氣懸架，前懸架采用獨立懸架設計，質量輕，有效的減少了車身受到的沖擊，并提高了車輪的地面附著力，提升了整車的舒適度，改善了用戶的乘車體驗。

南京金龍開沃D11純電動公交車

與以四模混動為產品亮點的NJL6125HEV車型不同，此次展會南京金龍發布的另一款全新車型——開沃D11純電動微公交車車型具備良好動力性能，持續行駛里程最高可達318公里，并且擁有快速充電功能，1.5小時即可充電80%。同時，與早已馳名于純電動輕客市場的開沃D11其他車型相同，開沃D11純電動微公交車的電池使用壽命長與整車配備良好，最高可享8年50萬公里的質量保證。南京金龍品牌總監秦續俊表示，有別于傳統公交車行駛噪音大、環境污染嚴重，開沃D11純電動公交車車內裝配10-16人座椅，載客人數最高可達21人，可滿足城市、城郊乘客運輸需求。

自去年上海國際車展發布續航里程可達430公里的輕客D11“續航王”純電動商務車，南京金龍又相繼推出了NJL6117BEV太陽能電動客車、升級版NJL6706BEV純電動客車、NJL6859BEV純電動公交車等車型，此次兩款車型的亮相也將進一步助推了南京金龍在新能源客車領域的進程。

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