根據工信部整車出廠合格證核算，2019年5月，我國新能源汽車配套電機裝機量為114889臺，環比小幅微調1%，同比繼續保持增長。
分車輛類型來看，其中新能源乘用車共計配套裝機100010臺，環比微調7.9%；新能源客車共計配套裝機4889臺，環比微調7%；新能源專用車共計配套裝機10000臺，環比大幅增長435%。新能源乘用車和新能源客車基本持平，新能源專用車裝機量爆發。
新能源專用車方面，依然與新能源客車行業恰恰相反，除個別同時涉足新能源客車或乘用車行業的企業外，其余絕大部分新能源專用車企業選擇第三方電機供應商提供配套。
5月，新能源專用車電機裝機量Top10中，吉利商用車作為自主配套企業首次上榜，其余自主配套企業還包括比亞迪和南京金龍。
第三方配套方面，深圳大地和繼續領先，在5月為6家專用車生產企業提供配套，其中奇瑞商用車配套量最高。浦益希機電作為為山東麗馳配套的電機生產企業位列第四位。上海電驅動為3家專用車生產企業提供配套、蘇州綠控傳動為6家專用車生產企業提供配套、精進電動為華晨鑫源汽車和東風汽車2家企業提供配套，其余電機企業多為僅為一家專用車企提供電機配套。
本篇部分節選自第一電動網研究院出品的《2019年5月新能源汽車行業月報》，如需訂閱，請聯系：李女士手機號：17001100586EMAIL：liming@d1ev.com
來源：第一電動網
作者：明艷
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