1.北京市將重點照顧無車家庭申購

3月16日，我們致電北京市小客車指標調控管理辦公室了解到，北京市今年將重點照顧無車家庭申購。官方工作人員表示：“目前，北京市正在討論適當增加無車家庭的申購指標。”對于無車“家庭”的審核標準，以及申購細則，該辦公室表示，目前還在討論階段。

來源：選車網

2.吉利和沃爾沃合資電動汽車品牌“極星”成立新公司，注冊資本20.55億人民幣

3月17日消息，天眼查數據顯示，3月11日，極星汽車（上海）有限公司正式成立，該公司注冊資本20.55億人民幣，法定代表人為LARS HELGE PETER DANIELSON，公司經營范圍包括汽車及零配件批發；汽車新車零售；汽車零配件零售等，由北辰汽車（上海）有限公司全資控股。而北辰汽車的兩大股東分別為沃爾沃汽車（中國）投資有限公司和浙江吉利控股集團有限公司，兩者分別持股50%。極星是兩者共同擁有的電動汽車品牌。目前，極星已推出了兩款產品，一款插電式混合動力混合動力跑車Polestar 1以及首款純電動高性能車型—Polestar2，后者將競爭對手對標為特斯拉Model 3。

來源：未來汽車日報

3.投資5億元 上汽集團氫燃料燃料電池電池項目開啟

3月16日，上海捷氫科技有限公司燃料電池項目開工儀式在上海嘉定區氫能港啟動。據悉，項目總建筑面積4.23萬平方米，總投資5億元，一期項目計劃于明年8月投產，屆時將實現12000臺套燃料電池電堆和系統的產能。預計到2024年，可實現產值12億元。

來源：汽車之家

4.發改委、司法部：建立完善新能源汽車推廣機制

3月17日，國家發改委，司法部印發《關于加快建立綠色生產和消費法規政策體系的意見》的通知，其中提及建立完善新能源汽車推廣機制，有條件的地方對消費者購置節能新能源汽車給予適當支持。鼓勵公交、環衛、出租、通勤、城市郵政快遞作業、城市物流等領域新增和更新車輛采用新能源和清潔能源汽車。

來源：第一電動網

5.乘聯會：3月狹義乘用車零售市場預測同比下滑41%

3月17日，乘用車市場信息聯席會發布的數據顯示，3月乘用車零售降幅環比2月將有望好轉，預計狹義乘用車零售銷量103萬輛，同比下滑41%左右，車市仍在低位，4-5月之后或會逐漸回暖。

來源：新浪汽車

6.北京城管委：將建立充換電設施安全預警提示制度

市城市管理委員會近日印發了《北京市電動汽車社會公用充換電設施安全生產管理辦法（試行）》，明確規定將定期組織第三方專業機構對本市行政區域內的社會公用充換電場站和運營企業進行安全生產抽查，并建立充換電設施安全預警提示制度，在重大節日、重要活動、特殊時點之前，有針對性地部署全市充換電設施安全運行工作。

來源：環球網

7.國內油價暴跌創12年之最，重回5元時代

3月17日是國內成品油調價的窗口，受國際油價大幅下跌的影響，國內汽柴油價格也隨之大幅下調，創下2008年以來的最大單次降幅，汽柴油每噸下調1015元和975元，全國平均來看，92 號汽油每升下調0.80元，95號汽油每升下調0.84元，0號柴油每升下調0.83元。

來源：央視網

8.戴姆勒、大眾、沃爾沃等車企關閉歐洲工廠，總數超過70座

戴姆勒、沃爾沃、日產、福特等車企18日宣布，從本周開始陸續暫停在歐洲大部分工廠的生產。16日，法國汽車制造商標致雪鐵龍集團（PSA）也宣布，其在歐洲的多個生產基地將關閉到3月27日。根據規劃，PSA集團將在本周內陸續關閉15家工廠。據統計，截至北京時間18日中午12:00，國際汽車制造商在歐洲宣布已經停產和即將停產的整車工廠總數已經超過70座。

來源：鈦媒體

9.賠1.2億元 寧德時代起訴塔菲爾侵權

3月17日，媒體報道寧德時代新能源科技股份有限公司起訴江蘇塔菲爾新能源科技股份有限公司專利侵權一案，已由福建省高級人民法院正式受理。該案件訴訟標的金額1.2億元。

來源：汽車之家

10.年產440套總成 奇瑞打造燃料電池新項目

奇瑞在氫燃料電池汽車領域又有新動作。據近日蕪湖生態環境局發布的環評公告顯示，奇瑞新能源汽車股份有限公司上報了一個名為“奇瑞燃料電池電極反應式系統開發及產業化”項目。據上述項目報告顯示，奇瑞新能源擬在安徽省蕪湖市弋江區高新技術產業開發區新建上述項目。奇瑞新能源已購置土地共37464平米，總投資額達到3億元，項目建成后，可實現年產氫燃料電池總成440套的“小目標”。

來源：汽車之家

11.豐田汽車與中國自動駕駛創業公司Momenta合作，推進地圖業務

據外媒報道，豐田汽車與中國自動駕駛軟件創業公司Momenta合作，在中國推動其地圖生成產品的發展。據Momenta發布的聲明，雙方依據一項戰略合作協議，將致力于開發豐田的自動地圖生成平臺(AMP)。

來源：財聯社

12.中國汽車工業協會：預計一季度汽車產銷量下降45%

中國汽車工業協會副秘書長葉盛基18日表示，疫情將對汽車行業一季度的運行影響巨大。如果疫情在3月底得到有效控制，預計一季度產銷量下滑45%左右，上半年產銷量下滑25%左右。

來源：中國新聞網

13.3月狹義乘用車零售市場預測同比下滑41%，降幅收窄或迎筑底

在經歷2019年車市寒冬之后，2020年一季度，受新冠肺炎疫情影響，車市依然低迷。據乘聯會數據，2020年1-2月狹義乘用車零售市場銷量為197.3萬輛，同比下滑41%，創近幾年同期歷史新低。其中1月零售172萬輛，同比下滑21.5%，2月疫情爆發，僅實現零售25萬輛，同比增速跌落78.5%，甚至不及往年正常一周的銷量。

來源：第一電動網

14.通用中國區換帥 錢惠康升任全球CTO 柏歷接管中國業務

3月18日，通用汽車宣布，該公司首席技術官喬恩?勞克勒（Jon Lauckner）和首席公關總監官托尼?瑟沃內（Tony Cervone）將于7月1日退休。現任通用汽車中國公司總裁錢惠康（Matt Tsien）將接替勞克勒出任全球首席技術官，并繼續擔任通用汽車全球執行副總裁，向總裁馬可·睿思 （Mark Reuss）匯報。

而現任國際運營部高級副總裁柏歷（Julian Blissett）將接替錢惠康擔任通用汽車中國公司總裁，管理通用汽車在中國市場的所有業務，并向公司總裁馬可·睿思述職。

來源：新浪汽車

15.商務部：擴大重點商品消費 促進汽車限購向引導使用政策轉變

國務院聯防聯控機制3月18日舉行新聞發布會。商務部消費促進司負責人王斌稱，商務部將促進消費回補和潛力釋放，壯大新型消費和升級消費，為實現全年經濟發展目標做出貢獻。

他表示，商務部將進一步指導督促疫情風險低、復工進度慢的地區抓緊組織商貿流通企業開門營業，盡快恢復市場正常的經營水平。

同時，擴大重點商品消費。商務部將會同有關部門進一步研究提出促進汽車、家具、家電等重點商品消費的政策措施，促進汽車限購向引導使用政策轉變，支持引導各地制定獎補政策，鼓勵企業開展電子產品以舊換新。

來源：新京報

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