1.比亞迪漢第10萬輛新車下線 見證中國制造強勢崛起

2021年7月20日，“凝聚信任 十萬不止”——比亞迪漢第10萬輛新車下線儀式在深圳比亞迪全球總部舉行。比亞迪漢車主、媒體代表，與比亞迪有關領導一起出席儀式，共同見證了這一具有里程碑意義的重要時刻。上市一周年實現10萬輛新車下線，比亞迪漢以此創造了中國品牌中大型轎車的最快下線速度，這不僅是深圳特區開創精神的充分體現，也是中國品牌和中國制造強勢崛起的最佳佐證。

來源：第一電動網

2. FF融資約10億美元納斯達克上市

北京時間7月22日晚間，賈躍亭旗下法拉第未來Faraday Future（FF）正式登陸納斯達克，股票代碼為“FFIE”，盤前漲幅一度高達50%；上市首日開盤漲幅超22%。

FF成功登陸納斯達克，共計融資超過10億美元，為FF 91 Futurist的按時高品質量產交付，后續產品的開發，持續打造最具競爭優勢的產品力，提供了充足資金和融資平臺。以FF的愿景為基礎，用戶和股東將一起共同重構未來出行。

來源：第一電動網

3. 一個新的起點 一汽奧迪第 700 萬臺車下線

在本次深港澳車展上，一汽-大眾奧迪 在華銷售的第700萬臺車正式下線，并且下線的這輛車為e-tron，這也意味著是一個新的起點，對電動化的新的開端。

目前，一汽-大眾奧迪在電動化產品布局中，有 e-tron、e-tron Sportback、Q2L e-tron 等電動車型，在今年還將推出大家期待的 e-tron GT、RS e-tron GT 轎跑車型。預計到 2025 年，一汽-大眾奧迪的電動化產品序列將增加至 30 款。

來源：第一電動網

4..寧德時代正式起訴中航鋰電，涉嫌侵權電池搭載在數萬輛車上

7月21日上午，有媒體報道稱，動力電池巨頭寧德時代已經正式起訴中航鋰電專利侵權。該人士透露，中航鋰電涉嫌侵權范圍覆蓋其全系產品。

對此報道，寧德時代回應稱，寧德時代已就中航鋰電專利侵權案遞交起訴書，案件已受理。涉案專利涉及發明與實用新型專利，此次涉嫌侵權電池已搭載在數萬輛車上。

寧德時代表示，知識產權是企業提高核心競爭力的戰略資源，也是企業面對激烈國際競爭的重要支撐。長期以來，寧德時代高度重視知識產權的保護工作，同時積極加強知識產權合作，推動產業健康有序發展。

作為被起訴方，中航鋰電當天下午即表態，公司堅持自主研發，提供給客戶的產品都經過專業知識產權團隊全面風險調查，公司確信其產品不侵犯他人的知識產權。

來源：蓋世汽車

5.地平線征程 5 打通視覺感知算法，自動駕駛芯片進入三強鼎立時代

近日，地平線成功打通基于全新一代汽車智能芯片征程 5 的視覺感知系統原型，實現了更復雜的城區開放道路場景支持、端到端的實時環境感知以及全要素結果輸出等實測表現。

這意味著繼流片成功并順利點亮之后，征程 5 打通了又一關鍵節點，距離前裝量產更近一步。據悉，征程 5 將于 7 月 29 日正式發布，未來將以高性能、大算力等核心產品優勢，加速推動汽車產業智能化轉型。

來源：第一電動網

6. 比亞迪：全系純電汽車都已換裝刀片電池

據界面新聞報道，比亞迪近日披露的一份記錄顯示，目前公司全系純電汽車都已換裝刀片電池。比亞迪還表示，目前正積極擴張產能，以應對后續車型銷量提升及外部客戶的供應。為此財經網汽車聯系到比亞迪方面，對方表示肯定。

比亞迪采用的刀片電池屬于磷酸鐵鋰電池，該電池技術在生產和加工工藝方面有一定改革。因刀片電池外形狹長，大幅提高電池體積利用率，在有限的汽車空間可安裝電池數目更多，可提升汽車的續航里程。同時，磷酸鐵鋰作為電極材料相比于811三元鋰電池材料更加安全，該技術已通過針刺測試。

來源：財經網

7. 特斯拉年內或向其他品牌電動車開放充電站網絡

日前，特斯拉首席執行官（CEO）埃隆·馬斯克公開上表示：公司計劃在今年晚些時候向其他電動汽車開放特斯拉的超級充電站網絡，之后會將特斯拉充電網絡向所有國家的其他電動汽車開放。

特斯拉表示：截止2021年上半年，特斯拉已在全球建設開放了超25000座超級充電站；其中在中國大陸開放了超過870座超級充電站、超6700個超級充電樁；特斯拉充電網絡已全面覆蓋中國大陸320座以上城市。

來源：太平洋汽車

8. 特斯拉Model 3/Y海外再次調價 部分車型售價上調1000美元

近日，我們從官方渠道獲悉，海外特斯拉Model 3和Model Y再次調價，部分車型售價上調1000美元（約6470元人民幣）。其中，包括Model 3長續航版和Model Y長續航版兩款車型。

根據特斯拉美國官網顯示的數據能看到，Model 3長續航版起售價此前為4.899萬美元（約31.7萬人民幣），目前上調1000美元（約6470元人民幣），現在變為4.999萬美元（約32.35萬人民幣）。Model Y長續航版起售價此前為5.299萬美元（約34.29萬人民幣），目前上調1000美元（約6470元人民幣），現在變為5.399萬美元（約34.94萬人民幣）。

來源：易車

9. 投資24.5億元 億緯鋰能投建鋰電池項目

日前，我們從億緯鋰能官方獲悉，公司將在荊門高新區投資建設生產圓柱磷酸鐵鋰電池生產線、圓柱三元鋰電池、三元方形鋰電池生產線等，投資總額約為24.5億元。

公司子公司湖北億緯動力有限公司擬與荊門高新技術產業開發區管理委員會簽訂《合同書》，分別在荊門高新區投資建設3GWh圓柱磷酸鐵鋰電池生產線及輔助設施項目、0.7GWh圓柱三元鋰電池生產線及輔助設施項目、3GWh方形磷酸鐵鋰電池生產線及輔助設施項目、4GWh三元方形鋰離子電池生產線及輔助設施項目和1.5GWh三元方形鋰離子電池生產線及工藝測試所項目，投資項目固定資產投資總額約為24.5億元。

來源：第一電動網

10. 2023年實現全面電動 梅賽德斯-奔馳電動化戰略發布

7月22日，梅賽德斯-奔馳電動化戰略再次升級。在發布會上，梅賽德斯-奔馳官方表示，企業戰略將從“電動為先”向“全面電動”轉型，目標在2022年為所有細分市場提供純電車型，2025年純電動和插電混動車型銷量占比達到50%、每一款車型都將推出純電動版本，計劃2030年實現全面電動化、只銷售純電動車型。

來源：第一電動網

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