11月14日，江蘇蘇州，中國汽車流通協會的行業年會上，國家發展與改革委員會價格監督檢查與反壟斷局局長張漢東做主旨演講時稱，對汽車反壟斷只有進行時，沒有完成時。

早在2016年3月，根據國務院反壟斷委員會的工作計劃，國家發展改革委會同有關部門就研究起草了《關于汽車業的反壟斷指南》（征求意見稿），并面向社會公開征求意見。

張漢東透露，《汽車業反壟斷指南》也已完成，預計不久將按程序公布。這將有利于增進執法透明度給經營者予以指引，在科學有效反壟斷監管，降低經營者的合規成本，提高汽車經銷和售后社會的效率和消費者福利。

張漢東表示，中國是全球增速最快的汽車消費市場，汽車市場的有效競爭與中國產業格局、消費者福利、就業與環保息息相關，因此監管汽車業的競爭環境，是部門的重要任務。

據介紹，國家發展與改革委員會價格監督檢查與反壟斷局將鼓勵汽車內經營者主動進行合規性檢查，自我培訓，普及法律知識。

張漢東稱，國家發改委價格監督檢查與反壟斷局，未來在汽車反壟斷領域有五大工作重點：

一、規制價格壟斷行為，目前正在關注同城經銷商間的價格壟斷行為；

二、規制縱向壟斷行為，更加關注汽車售后市場的競爭情況及售后配件、售后維修工時、轉售價格等具體問題；

三、規制濫用市場支配地位行為，加大力度研究，汽車零配件共贏、流通、定價領域內，相關企業濫用市場支配地位的情況；

四、對應對全球競爭和跨國壟斷行為的挑戰，目前國家發改委價格監督檢查與反壟斷局已經與英國、美國、韓國和歐盟等反壟斷執法機構簽署了反壟斷合作諒解備忘錄，建立了反壟斷的長效合作機制；

五、進一步完善有關制度和政策措施，在完成《汽車業反壟斷指南》起草工作之后，國家發改委價格監督檢查與反壟斷局將進一步加快推進反壟斷法配套規則的起草，研究對縱向價格壟斷協定的制度完善，通過對縱向價格行為、競爭者之間信息互換行為，以及上下游期間供應渠道行為的重大關切的問題，提供更多合規指引。

通過上述組合拳，張漢東希望能夠繼續推動反壟斷執法向精細化、規范化、常態化發展。

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