1月4日，生態環境部、國家發展和改革委員會、工業和信息化部、公安部、財政部、交通運輸部、商務部、國家市場監督管理總局、國家能源局、國家鐵路局、中國鐵路總公司11部門聯合印發《柴油貨車污染治理攻堅戰行動計劃》。至2020年底，將初步形成綠色低碳、清潔高效的交通運輸體系。
文件指出，推廣使用新能源和清潔能源汽車，壯大綠色運輸車隊。文件強調，“國六2019-7-1提前實施”、“加快推進公共領域及物流配送加快推進新能源汽車”、“加快老舊柴油貨車淘汰并制定運營補貼”、“中央財政給予地方污染治理成效方面資金支持”等政策無疑將對新能源汽車發展起到重大推動作用！
文件強調的“國六2019-7-1提前實施”、“加快推進公共領域及物流配送加快推進新能源汽車”、“加快老舊柴油貨車淘汰并制定運營補貼”、“中央財政給予地方污染治理成效方面資金支持”等政策無疑將對新能源汽車發展起到重大推動作用！ （1）加快老舊柴油貨車淘汰并制定運營補貼 加快老舊車輛淘汰和深度治理，對于提前淘汰并購買新能源貨車的，享受中央財政現行購置補貼政策。鼓勵地方研究建立與柴油貨車淘汰更新相掛鉤的新能源車輛運營補貼機制，制定實施便利通行政策。 （2）加快推進公共領域及物流配送加快推進新能源汽車。 加快推進城市建成區新增和更新的公交、環衛、郵政、出租、通勤、輕型物流配送車輛采用新能源或清潔能源汽車，重點區域使用比例達到 80%。積極推廣應用新能源物流配送車。 （3）中央財政對地方污染治理成效給予資金支持 舊柴油貨車、推廣使用新能源貨車等大氣污染治理措施成效顯著的。地方，中央財政在安排有關資金時予以傾斜支持。 （4）國六2019-7-1提前實施。 2019 年 7 月 1 日起，重點區域、珠三角地區、成渝地區提前實施機動車國六排放標準。推廣使用達到國六排放標準的燃氣車輛。 重點區域：京津冀及周邊地區、長三角地區、汾渭平原相關省（市）以及內蒙古自治區中西部等區域，包括：北京市、天津市、河北省、山西省、山東省、河南省、上海市、江蘇省、浙江省、安徽省、陜西省，以及內蒙古自治區呼和浩特市、包頭市、烏蘭察布市、鄂爾多斯市、巴彥淖爾市、烏海市。
來源： EV芯視野
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