其實在這次試駕的前一周，我已經帶著全家人深度體驗過ARCFOX極狐 αT的四驅版本。當時從市區到懷柔再到延慶最終再返回市區，全程近270公里，整個行程中山路占了近一半，且很多都是接近180度的大彎。但對于ARCFOX極狐 αT來說，在這樣的場景下，控制仍然游刃有余，整體的駕駛感受還是很不錯。手上的操作和心里所想方向基本一致，方向盤也調校得較輕，即便是女生也能很好駕馭。
但在人機交互這一類的軟配置方面，ARCFOX極狐 αT的可進步空間還有很多，在體驗過程中還是存在反應滯后和識別不精準的問題，希望在后續的OTA中能得到解決。
總的來說，ARCFOX極狐 αT是一款品質絕對會讓你眼前一亮的產品，但要想更多消費者買單，在細節和汽車之外的方面需要有更多的功夫。
剪輯：王蕊
來源：第一電動網
作者：鄧婭
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