印象里BMW始終代表著駕駛樂趣和純粹的運動，不過今天我們試駕的這一臺好像有些不太一樣。
765牛·米的動力，4.6秒的破百的成績都足夠硬核，但“輪上會客廳”的理念和“原石切割”的設計總會令我有些恍惚。
雖然在駕駛的過程中我仍然能夠感受到它純正的BMW內核，但大部分的時候，我還是更愿意用舒適模式去駕駛它。在電動時代，iX為我們展示了BMW的另一面，更加簡約、更加豪華、同時也更具藝術感。
來源：第一電動網
作者：洪洋
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