8月8日，百度旗下出行平臺(tái)“蘿卜快跑”正式在重慶和武漢開啟車內(nèi)無人的Robotaxi（自動(dòng)駕駛出租車）收費(fèi)運(yùn)營(yíng)模式，這標(biāo)志著自動(dòng)駕駛商業(yè)化向終極業(yè)態(tài)進(jìn)行深度探索。中國(guó)也成為美國(guó)加州之后，第二個(gè)可以開展全無人自動(dòng)駕駛共享出行服務(wù)的國(guó)家。

根據(jù)政策要求，申請(qǐng)自動(dòng)駕駛汽車無人化商業(yè)運(yùn)營(yíng)，需要經(jīng)歷主駕有安全員、車內(nèi)無安全員等階段的道路測(cè)試。以百度五代車為例，申請(qǐng)無人化運(yùn)營(yíng)，需要累計(jì)跑滿單車數(shù)千公里的里程要求，有一定的載人訂單，且不能發(fā)生有責(zé)事故。

據(jù)介紹，目前無人化運(yùn)營(yíng)還處于初步驗(yàn)證期間，定價(jià)遵循專車標(biāo)準(zhǔn)，初期會(huì)給予一定的折扣：兩個(gè)城市都以里程和時(shí)長(zhǎng)作為計(jì)費(fèi)單位，起步價(jià)16元，里程單價(jià)2.8元/公里；試運(yùn)行期間折扣至1折，運(yùn)營(yíng)時(shí)間為9:00-17:00。

百度相關(guān)人士表示，遇到緊急情況，百度Apollo夠通過“5G云代駕”技術(shù)快速?gòu)脑贫私庸苘囕v，保障車輛安全。如果有乘客惡意搶奪方向盤等情況，程序會(huì)自動(dòng)檢查后排乘客入侵主駕位的場(chǎng)景，判斷確為入侵后，則會(huì)強(qiáng)制將車靠邊停靠。

按計(jì)劃，蘿卜快跑到2025年將業(yè)務(wù)擴(kuò)展到65個(gè)城市，到2030年擴(kuò)展到100個(gè)城市。

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