新勢力自主品牌的“黑科技”產品和老牌豪門的經典之作，誰能夠成為C級車市場的新標桿。在這一次的三車橫評中，我們發現自主品牌在智能化方面做的要比傳統豪華品牌好很多，設計、做工、用料也都達到甚至超過了一臺中大型豪華c級車應有的水準。但回歸到實際用車場景時，智己L7和蔚來ET7還是會有所欠缺，比如車內的人體工程學設計、底盤的機械素質等等這些一臺車最為基礎、同時也是最考驗一家車企底蘊的差別。
雖然新勢力品牌和傳統豪華品牌的差距正在逐漸縮小，在很多方面甚至已經能夠做的更好，但如果真的想要完全超越寶馬5系這樣的傳統豪門，或許還有很長的路要走。
來源：第一電動網
作者：洪洋
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