作為蔚來(lái)的“開(kāi)國(guó)功勛”，蔚來(lái)ES8在初次亮相發(fā)布5年之后終于迎來(lái)了全新?lián)Q代車型。新款蔚來(lái)ES8在切換到NT2.0平臺(tái)之后相比現(xiàn)款車型不僅性能更強(qiáng)、智能化程度更高，同時(shí)更大的車身尺寸加上全新的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言也使其比現(xiàn)款車型擁有更強(qiáng)的體量感和穩(wěn)重感。
除此之外，在本屆NIO DAY上蔚來(lái)還發(fā)布了另外一款全新車型—蔚來(lái)EC7。相比此前的EC6，EC7擁有非常流暢的背部曲線，不僅在視覺(jué)效果上比EC6更加流暢動(dòng)感，同時(shí)也完美地詮釋了Coupe SUV的優(yōu)雅氣質(zhì)。拉風(fēng)的電動(dòng)升降尾翼、22英寸鍛造輪轂以及6活塞的Brembo剎車卡鉗更可以輕易打動(dòng)那些追求個(gè)性與運(yùn)動(dòng)的年輕人。
雖然這次蔚來(lái)新車發(fā)布環(huán)節(jié)并不像之前的NIO DAY那樣能給我們帶來(lái)意料之外的懸念，但全新ES8以及EC7依然是能給我們帶來(lái)不少的驚喜。
來(lái)源：第一電動(dòng)網(wǎng)
作者：劉一正
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