8月6日，華為與北汽新能源合作的中大型行政級轎車享界S9即將上市。新車預售價為45-55萬元，恰好覆蓋奔馳E級的價格區間。雖然華為余承東把“78S”作為對比對象，但從軸距以及價格來看，享界S9勢必對BBA的“56E護城河”形成一定沖擊。

在上市前夕，讓我們看看享界S9能否有沖破目前的BBA中大型轎車“一哥”——奔馳E級的實力？

▍車型概況：享界S9車長更長，但軸距卻不占優勢

在車身尺寸方面，享界S9擁有超過5米1的車長和將近2米的車寬，但在軸距方面卻比奔馳E300L要短了44mm。

常理來說，軸距越長的車型內部空間基本也會越大，但由于奔馳E級是一臺長車頭，短前懸，發動機縱置的豪華行政轎車，因此奔馳E300L需要給發動機、防火墻以及車輛的比例設計做出一定的讓步。

當然在這個級別的車型上，腿部空間完全不是問題，更重要的是后排乘客的尊享感，舒適感，乘坐感等一系列維度的滿足。從這一點來說，以目前披露的信息來看，享界S9由于采用原生純電平臺，因此能夠擁有更自由的內部空間布置以及全平的后排地臺。

享界S9的座艙設計總的來說接近華為和奇瑞合作的轎跑——智界S7，華為稱“OneBox”的一體式座艙設計，讓車內形成一個更近似于蛋型的空間，這樣會讓乘坐感更加開朗，駕駛位的視野也更好，甚至會更有利于達成更低的風阻系數。

動力方面，即使奔馳E300L采用了一臺190kW的發動機，但它的零百加速官方也可以做到6.6秒，而享界S9在后驅版本上就搭載了227kW的后置單電機，完全夠用。

事實上，對于這個級別的車型來說，如果是自己開，亦或是司機開，平穩性一定是大于絕對的加速性能的，因此，享界S9更需要考慮的是后排乘客的舒適性；再者，更小的驅動功率也能帶來相對更加長的續航表現，所以，相信享界S9的后驅車型會是之后銷售的主力，而純電四驅版車型會更多作為一種價格、性能天花板的存在。

▍智艙、智駕：華為“碾壓局”，但這就夠了嗎？

在智艙、智駕方面，顯然，這是享界S9的碾壓局。當然，我們可以看到，奔馳E300L在硬件配置上是進行了追趕，比如驍龍8295芯片；當然，在實際的表現方面，其車機UI以及車機的流暢度方面完全不能和自主品牌頂級車機鴻蒙系統所比擬。

在整個內飾布置的易用性，也就是人機工學上，實際上奔馳E300還是小有優勢，比如說實體按鍵會更加的豐富，這對于某些年齡段的消費者來說會更加友好；當然，享界S9也會擁有更強大的語音識別功能以及手車互聯功能，相信在熟悉語音功能之后，不少消費者的觀念也會因此轉變，前提是，消費者有這種接受、學習的心態。

作為享界S9智艙的重要部分，后排的零重力座椅也是享界S9非常突出的特色，但是根據實車到店的情況可以發現，零重力座椅目前是一個選裝項，也會有基本的五座車型出現。因此，相信后排零重力座椅的選裝門檻也是消費者是否會選擇享界S9的一大原因。

在智駕方面，奔馳E300L給到了5個毫米波雷達，在合資車中也是一個比較重量級的硬件配置，當然，顯然E300并不支持高速、高架的自動變道功能。

享界S9將首發華為ADS 3.0智駕系統，ADS 3.0不少智駕小視頻已在網絡上廣為流傳，尤其是其進化了車位到車位的智駕，也就是俗稱的“門到門”智駕，能夠自動出車位，自動出閘機，并且直接進入另一個目的地的車位，非常智能方便；此外，ADS 3.0也徹底支持了環島通行。

可以說，享界S9的ADS 3.0智駕，還有非常多讓人期待的地方。

▍底盤、電池：標配空懸不代表無往不利

在底盤方面，享界S9的后驅長續航版是標配空氣懸架的，而奔馳E級想要得到空氣懸架得付出不小的代價，亦或是直接上奔馳S級這種80萬級別的大型轎車才能得到這個尊享配置。

因此，對于享界S9來說，這無疑是一個巨大的優勢。當然，不代表擁有空氣懸掛就一本萬利了，底盤調校也相當重要。在BBA中50萬價位的中大型行政轎車搭載空氣懸架的寥寥，但并沒有消費者對此感到抱怨，這也會說明一些問題。

在續航方面，上文也有所提及，享界S9后驅長續航版搭載近100度的寧德時代三元鋰電池CLTC純電續航里程高達816km，倘若以時速120km在高速上巡航，能保證每500km快充半小時左右的電量繼續前進，當天可能也能駕駛超過1000km，從通勤效率來說幾乎已經接近油車。

當然還要考慮到高速通勤中的補能便利性以及補能速度問題，實際可能會比油車要遜色一些，但已相差無幾。因此，對于享界S9來說，續航焦慮應該不是消費者糾結的一大問題，而更多的是在于車輛的豪華感表現、行駛起來的舒適度表現、NVH表現以及智艙、智駕表現。

▍寫在最后：先進技術能否解決一切問題？

在明面上，享界S9擁有著雄厚的技術資本來挑戰德系頂級燃油轎車，然而，在擁有這個消費能力的客戶群來說，在用車成本上可能會更加的不敏感，而更傾向于整臺轎車豪華感的演繹。

那么，享界S9能否真正利用自己的技術優勢去打敗德系品牌的豪華燃油車型？就讓我們拭目以待。

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