第一電動網獨家消息，比亞迪元將于4月11日登陸北京鳥巢。比亞迪已經包下了整個鳥巢場地，屆時還會邀請迪粉參加，比亞迪要創造全國首屈一指的新車萬人上市發布會，嗨翻全場！王總裁表示：價格絕對不是問題，一定有驚喜。

從去年就有消息稱比亞迪元將于2016年第一季度正式上市，而且還有傳統燃油版和插電式混動版可選。當小編得到4月11日比亞迪元才會正式上市的消息時，有些小小的失落，畢竟還要再苦苦等上一個月，才能大聲的告訴你這款緊湊型SUV最終售價。可好菜不怕晚，而且得知要在鳥巢舉行如此盛大的發布會時，那種心情真的是簡直了！元可謂是雖然身材小巧，可霸氣十足！

從相關信息來看，比亞迪元插電混動版補貼前可能會在25萬元左右。2016年國家對于純電續航大于50km的插電混動車型的補貼為3萬元，而元以純電續航里程70km的成績，已達到補貼標準，所以拿到國家補貼是不成問題的。如果加上1：1地方補貼，最終售價將在20萬元內。但以比亞迪元上市發布會所在的北京市場來說，暫未把插電式混動車型列入新能源小客車范圍，在補貼和牌照等方面都不享受優惠。另外，除了深圳、西安等地，大多數城市還未明確補貼政策，也給元的最終售價留下懸念。

2016年新能源汽車推廣應用補助標準 （單位：萬元/輛）

下面小編再次與各位看官回顧一下這款令人期待已久的小型SUV。

外觀方面

比亞迪元定位為一款小型SUV，整體看上去顯得非常小巧，且精致時尚。前臉延續了比亞迪最新家族式X型的設計風格，夸張又個性。此外，新車采用了雙色車身設計，活力十足。

尺寸方面

該車長寬高分別為4320/1765/1650mm，軸距為2520mm。尾部采用了“小背包”式的外掛式備胎，這也為后備箱節省了更多的儲物空間。

比亞迪元內飾

動力方面

插電混動版車尾以“4.9S”的標識顯示其身份

據之前消息來看，比亞迪元燃油版將提供1.5L自然吸氣發動機和1.5T渦輪增壓發動機可選，最大功率分別為109Ps和154Ps。此外，插電式混動版則會搭載由1.5L發動機與兩臺電動機組成的混動系統，純電模式下的最大續航里程為70km，0-100km/h加速時間僅需4.9秒。

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