近日作為”汽車新軍”的眾泰汽車公布了旗下兩款電動(dòng)車型的售價(jià)，分別為5008EV，售價(jià)21萬元，朗悅EV，售價(jià)25萬元，根據(jù)相關(guān)政策補(bǔ)貼以后，實(shí)際售價(jià)為10.8萬元和14.8萬元，詳見下文。

　　2010年4月北京車展期間，京N·N5E08眾泰純電動(dòng)車成為北京市場(chǎng)新能源汽車私人使用領(lǐng)域的第一牌。這是繼眾泰純電動(dòng)車在杭州率先上牌上路、純電動(dòng)租賃業(yè)務(wù)開展以后的又一”落地行為”。正是受到包括眾泰、比亞迪等企業(yè)勇于創(chuàng)新嘗試推動(dòng)的鼓舞，大量的新能源汽車相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策、實(shí)施細(xì)則、戰(zhàn)略定位等密集出臺(tái)，國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議上更是將新能源汽車確定為中國(guó)七大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之一。2010年可謂是名副其實(shí)的”中國(guó)新能源汽車政策元年”，使得中國(guó)成為新能源汽車領(lǐng)域的”急先鋒”。

　　2010年8月18日，作為新能源汽車補(bǔ)貼政策五個(gè)試點(diǎn)城市之一的杭州市，正式發(fā)布補(bǔ)貼實(shí)施細(xì)則方案。為推動(dòng)新能源車從展覽走向展銷，從實(shí)驗(yàn)室研發(fā)走向普通消費(fèi)者，杭州市將在十一期間召開了首屆新能源汽車展銷會(huì)。吳建中表示，眾泰集團(tuán)將以最大組團(tuán)規(guī)模亮相此次展會(huì)，期間第一次完整展示眾泰新能源汽車的四大系列；展會(huì)期間將詳細(xì)公布眾泰新能源汽車在補(bǔ)貼新政下的具體銷售價(jià)格體系，在國(guó)家補(bǔ)貼的基礎(chǔ)上，杭州市與眾泰集團(tuán)還將增加補(bǔ)貼部分，用”三點(diǎn)式補(bǔ)貼”方式給消費(fèi)者實(shí)實(shí)在在的實(shí)惠與優(yōu)惠。同時(shí)杭州市還將對(duì)新能源汽車租賃采取”雙租賃補(bǔ)貼模式”，即分為帶電池租賃和不帶電池租賃。裸車可向租賃公司租賃，汽車電池可向國(guó)家電網(wǎng)租賃，電池可免費(fèi)使用3年6萬公里，電池的相關(guān)費(fèi)用全部由國(guó)家電網(wǎng)承擔(dān)。

　　眾泰在新能源車領(lǐng)域的起步相對(duì)比較早，并且通過整車租賃等整合了比較全面和權(quán)威的數(shù)據(jù)。據(jù)吳建中董事長(zhǎng)介紹，目前眾泰集團(tuán)在新能源汽車領(lǐng)域已獲授權(quán)和授理中的有高壓電氣盒、電動(dòng)汽車整體控制方法、電動(dòng)汽車整體控制器、純電動(dòng)汽車用高壓電器盒、高壓電器盒絕緣板與盒體裝配結(jié)構(gòu)、高壓電器盒內(nèi)部防護(hù)結(jié)構(gòu)等52項(xiàng)專利。吳建中表示，眾泰新能源汽車在技術(shù)儲(chǔ)備與產(chǎn)品研發(fā)方面已經(jīng)處于一定的領(lǐng)先地位，已經(jīng)具備了很強(qiáng)的產(chǎn)業(yè)化基礎(chǔ)，目前新能源汽車生產(chǎn)基地、新能源汽車租賃公司、新能源汽車售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)、合作伙伴充電站、換電站建設(shè)等已經(jīng)具備從試點(diǎn)到推廣的充足條件。相信在相關(guān)新政東風(fēng)的推動(dòng)下，眾泰新能源汽車依然會(huì)抱定”先行先試、新軍突圍”的堅(jiān)定信念，成為中國(guó)乃至全球范圍內(nèi)最活躍、最早實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化、市場(chǎng)化的新能源汽車品牌。（編輯

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