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科技與豪華并存 靜態(tài)體驗騰勢 N9

新出行

“ 可城可野,宜商宜家 ”,作為騰勢的旗艦 SUV 車型,騰勢 N9 這一次也揭開了其神秘的面紗。作為科技與豪華全能的旗艦 SUV 車型,騰勢 N9 在外觀上又有哪些設計細節(jié)?就讓我們來好好品鑒一番。

一、前臉:“頂天立地” 大氣設計

前來方面,騰勢 N9 突出“頂天立地”設計語言,如同一座高聳的建筑強壯而莊重,也是騰勢品牌車型首次采用如此方正的設計。

整車前臉采用了封閉式的設計,從車標位置向下平滑直切,帶有豪華感的同時又突出了硬派氣質(zhì),觀感還是不錯的。機蓋隆起的線條,賦予了整車前臉更多的力量感。

雙星冕大燈設計的更加平直與穩(wěn)重,兩條燈帶把前大燈和下保險杠連接了起來,形成一個完整的主題。此外,騰勢 N9 前大燈還具備有 DLP 數(shù)字化投影功能。 

騰勢的品牌 LOGO 采用了可發(fā)光的設計,并且顏色的設計更加深沉且大氣,配合黑色的車身比較簡約且高端。

在智能化上,騰勢 N9 的激光雷達就不像 Z9 GT 一樣布置在前杠位置兩側(cè),而是采用了單顆瞭望塔式激光雷達。

下方則是騰勢家族車型均配備的 AGS 外置式主動進氣格柵,最大化的隱藏既可以帶來更優(yōu)雅簡潔的外觀,也能為風阻、散熱等進行優(yōu)化。

二、車側(cè):更挺拔、更飽滿

來到車身側(cè)面,騰勢 N9 車身比例遵循經(jīng)典的上下 1:2 比例,更加穩(wěn)重協(xié)調(diào),讓車身姿態(tài)和車窗視野的一個很好的平衡。 “拱門型”前后輪眉,視覺上給予車身更加強壯的支撐感。 

此外,騰勢 N9 擁有無側(cè)水切+純平玻璃的設計,沒有突起的 B 柱 C 柱,整個側(cè)窗觀感十分平滑。

此外,騰勢 N9 還具備上下雙色分層式設計,這個從此前官方發(fā)布的預告圖就能看出,銀色的車身搭配黑色車頂更具有高級感,當然也可以選擇同色設計,更加簡潔。

尺寸方面, 騰勢 N9 的長寬高分別為 5258/2030/1830mm,軸距 3125mm。相信這樣的車身尺寸能為我們帶來更大的車內(nèi)空間表現(xiàn),敬請期待。

細節(jié)方面,可以看到騰勢 N9 的后視鏡也采用了雙排燈組的設計,NFC 感應區(qū)域依舊被布置在左后視鏡位置,同時也集成了輔助駕駛攝像頭。

此次拍攝的版本,輪轂為多幅熏黑的設計,更加具有運動;而銀色的版本則更加具有商務與豪華感。

輪胎參數(shù)上,騰勢 N9 采用的是 275/45 R22 尺寸的輪胎,22 英寸的大輪轂上車觀感還是很不錯的,內(nèi)部的卡鉗也進行了噴黃處理,運動風十足。

對于上下車問題,騰勢 N9 也配備了電動伸縮側(cè)踏板,可以說這個配置是這個體型 SUV 的標配。

三、車尾:平整且大氣

騰勢 N9 尾部的截面非常平整,自上而下一張整面,立面在轉(zhuǎn)角處形成了鋒利的折線,引用官方說法這樣的設計對于分離尾部氣流,降低風阻起到了很大的幫助。

N9 的尾燈也采用雙層設計,可以看到下側(cè)的日間行車燈采用了不規(guī)則矩形設計,超紅 LED 技術的應用也使得尾燈的亮度與顏色更加協(xié)調(diào)。

尾標依舊是立體設計,并且?guī)в兴闹軒в袩魩В雇睃c亮的效果還是很好的,對于整車尾部是一個小點綴。

尾部頂端配備了一個小尾翼,高位剎車燈以兩段式的設計布置在其中,并且新車采用了隱藏式后雨刮的設計,令車尾更加簡潔協(xié)調(diào)。

四、易三方上車

動力方面,目前騰勢 N9 還未公布相信的信息,但易三方技術上車是可以明確的。

從此前的申報信息得知,騰勢 N9 DM 動力總成與 Z9 GT 會有些許的不同。發(fā)動機方面依舊是 2.0T 發(fā)動機,發(fā)動機最大功率 152kW。

電機方面,前電機也沒有變化,同樣為 200kW,但后兩個電機進行了升級,從 220kW 升級到了 240kW,電機系統(tǒng)總功率來到了 680kW。

此外,根據(jù)趙長江表示,騰勢 N9 DM 的能耗還會非常低,虧電油耗表現(xiàn)能夠做到 7.29L/100km。

在易三方技術的加持下,騰勢 N9 也將具備后輪轉(zhuǎn)向、蟹行模式、圓規(guī)調(diào)頭、靈活轉(zhuǎn)向、易三方泊車等能力。

Z9 GT 在易三方技術加成下實現(xiàn)圓規(guī)調(diào)頭

作者結語 ... /

作為騰勢品牌的旗艦 SUV 車型,騰勢 N9 確實也拿出了騰勢品牌所有的“傳家寶”技術,并且其定位大型 SUV ,車內(nèi)的空間表現(xiàn)大家也可以期待一下。

總的來說,我認為騰勢 N9 在擁有極致性能的同時,還兼顧了舒適豪華方面的體驗。外觀上的設計確實也走出了一條特殊的道路,我個人感覺其在不同顏色與設計細節(jié)的加持下實現(xiàn)了宜運動宜商務。

內(nèi)飾細節(jié)相信在不久之后也會為大家公布,并且我也很好奇這臺車在易三方加持下,開起來又會又怎樣的不同,請大家時刻關注新出行騰勢 N9 社區(qū),更多消息我們會持續(xù)為大家保持關注。

來源:第一電動網(wǎng)

作者:新出行

本文地址:http://www.155ck.com/carnews/pingce/253508

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