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寶馬全新iNEXT或將2021年亮相 續航600km

倪艷青

近日海外媒體曝光了寶馬全新iNEXT新車諜照圖,寶馬旗下即將推出的一款大型純電動SUV<SUV車型iNEXT,新車將于2021年亮相,2022年正式進入市場,先期推出iX xDrive40,iX xDrive50和iX M50 xDrive三款配置車型。同時也是寶馬旗下首臺量產純電動SUV車型。此外,寶馬已表示對Dingolfing工廠設施投資4億歐元(折合約31.16億人民幣),目的是升級生產iNEXT的裝配線。該車基于全新的純電動平臺打造,計劃于2021年在德國丁格芬工廠量產,并配備第五代電驅動系統以及定制的懸架技術,而續航里程在WLTP標準下或將接近600km。

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外觀方面,新車外觀或將與寶馬X7保持一致,它有一個很低趴的車身,前臉并沒有什么細節露出。前格柵部分也進行了部分調整,ACC探頭非常明顯,進氣格柵采用了嚴實的偽裝布遮掩了起來,或許將會采用封閉式的進氣格柵,前臉大燈采用了細長的構造,內側大幅度延伸接近相交,前臉底沿的一個鏟形的進氣裝置較突出,運動感十足。

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車身側面修長,側面整體顯得很厚重,車窗尾部采用了和全新寶馬3系很類似的風格,它的D柱采用了前傾式的風格。車的尾部采用了很飽滿的風格,底部的燈組設計比較有個性,圓形的發光組件采用了外擴式的風格。

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內飾部分,新車中控臺區域將采用一體式曲面懸浮式液晶觸摸屏,不過液晶儀表與中控儀表依然為獨立設計,方向盤采用了多邊形平底造型,雙輻式設計,左邊為巡航控制功能區,右邊為娛樂系統與通話控制區,其中雙輻式方向盤3、9點位置還配有燈帶,駕駛者可通過燈帶的變幻來獲取車輛信息。

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動力方面,新車將采用第五代電驅動系統以及定制的懸架技術,提供電池容量為60kWh-120kWh的電池組版本車型,最大續航里程達600km。

來源:第一電動網

作者:倪艷青

本文地址:http://www.155ck.com/carnews/xinche/105005

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