長安新能源 E-Pro將于今天正式上市，此前公布的預售價為11.99萬元。新車定位于小型純電SUV，將搭載一臺最大功率為120千瓦的永磁同步電機，NEDC續航里程為401km，官方數據表示新能源 E-Pro在使用快充時，30min即可把電量從30%充至80%。

車型亮點：

NEDC續航里程為401km

快充0.5小時，慢充8.7小時

外觀方面，長安新能源 E-Pro前臉采用了全新的設計，傳統的進氣格柵被一體化的封閉面板所取代，顯示了其新能源身份，下方配有三段式進氣口設計，前臉兩側進氣口僅為裝飾。在長安LOGO后方設置了快充接口，慢充接口則設置在了車身左后方。同時在前臉上方的黑色飾條橫貫左右，連接了左右大燈。新車的前包圍和霧燈區域還采用了三段式進氣口設計，令車頭的整體設計頗顯年輕。新能源 E-Pro在車頭“進氣格柵”和車身側面的裝飾條就會選用亮眼的熒光綠色涂裝，白色車身點綴上熒光綠的裝飾件，視覺效果相當出色。

新能源 E-Pro最引人矚目的應該就是犀利的大燈燈組設計了，棱角分明的燈組內部有晶瑩剔透的透鏡結構，同時還有象征著新能源車環保身份的綠色裝飾設計。當然除了好看，大燈燈組內部也設計了一個非常實用的功能：日間行車燈可以在充電時顯示充電的狀態，相當有趣。

車身側面腰線從前輪眉一直貫穿至尾燈組，并在側裙處加入了亮色飾條作為裝飾，突顯青春活力。車身尺寸為4135/1740/1630mm，軸距為2520mm，尾部采用黑色飾板將兩側熏黑式尾燈相連接，形成了類似貫穿式尾燈的效果。后裙底部的黑色塑料防擦件和銀色的護板也很能凸顯新能源 E-Pro作為SUV車型的野性氣質。

內飾方面配備大尺寸中控屏，空調面板與擋把區域的設計有所調整，可以通過慢充接口輸出220V交流電為其它用電設備供電。新能源 E-Pro在細節上升級了不少，例如在中控臺上使用了更環保的織物材質替代了合成皮革，空調出風口用了更跳脫的熒光綠色出風口葉片，空調換用了按鍵式的自動空調面板，換擋桿也換用了電子式的換擋桿。同時，座椅也用上了織物和皮革材質雙拼的座椅。

動力方面，搭載一臺永磁同步電機，最大輸出功率163馬力，峰值扭矩245N·m，采用容量為48.3kWh的三元鋰電池電池，快充從30%-80%電量需要0.5小時，慢充從0-100%電量需要8.7個小時。在NEDC工況下可為車輛提供401km的續航里程。

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