近日，第一電動從相關渠道獲悉，奧迪e-tron Sportback或將于今年10月在國內上市。該車采用了奧迪e-tron GT概念車外觀設計，定位轎跑純電SUV，其風阻系數達到了0.25Cd。新車推出兩個版本車型55 quattro和50 quattro，將提供兩種容量的三元鋰電池電池組，其容量分別為95kWh、71kWh，WLTP標準續航分別為446km、347km。

新車外觀與奧迪e-tron基本一致。值得一提的是，該車采用了數字矩陣式LED前大燈技術，是奧迪首次應用于量產車型上。該設計基于DMD（數字微鏡裝置）技術，其核心是一個包含100萬個微鏡的小芯片，每個微鏡可借助靜電場每秒傾斜5000次，能夠在車輛行駛過程中進行動態調整，從而提高駕駛安全性。據了解，該項技術將會在未來奧迪車型上廣泛應用。

車身側面，一道貫穿式腰線突顯了力量感，獨特的溜背式車頂造型及尾部鴨尾造型展現了整車的運動基因。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4901/1935/1616mm，軸距為2928mm。

內飾方面，奧迪e-tron Sportback延續了e-tron的設計語言，中控采用了大量的橫置線條勾勒出層次感，三塊大屏的加入也給內飾營造出了不錯的科技氛圍。同時，奧迪e-tron Sportback還將提供一款“plus”版本，該版本最大的特點在儀表盤額外增加了一個顯示區域。

安全配置方面，新車標配奧迪預防式整體安全系統基本版和奧迪預防式整體安全系統前部版，此外還提供了城市專用駕駛輔助服務套件，包括了交叉路口輔助、后方交叉路口輔助功能以及變道和并線警告功能。使得駕乘安全性得到進一步提升。

動力方面，55 quattro車型搭載了前后兩臺異步電機，綜合最大輸出功率為265kW(360Ps)，最大輸出扭矩為561Nm，0-100km/h的加速時間為6.6s。

此外，該車在boost模式下最大輸出功率可達到300kW（408Ps），最大輸出扭矩增長至664Nm，零百加速時間也將縮短至5.7s。 而奧迪50 quattro車型動力系統的輸出功率為230kW（313Ps），最大輸出扭矩為540Nm。

續航方面，奧迪e-tron Sportback 55 quattro、50 quattro分別提供了兩種容量三元鋰電池，其容量分別為95kWh、71kWh，WLTP標準續航分別為446km、347km。第一電動將持續關注新車信息，讓您得到最新鮮的新車資訊。

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