對很多追逐過GK5的車迷來說，本田飛度是一種信仰。這臺A0級小型轎車，無論如何換代，總會有一大批追隨者。

日前，本田在日本公布了全新飛度的售價。新車共推出BASIC、HOME、NESS、CROSSTAR以及LUXE五個配置，提供1.3L和1.5L混動兩種動力可選，其中1.3升汽油版車型售價區(qū)間為155.76-218.68萬日元，約合人民幣為9.86-13.85萬元；混動版車型的售價區(qū)間為199.76-253.66萬日元，約合人民幣12.65-16.06萬元。

原計劃國產(chǎn)版飛度新車將在4月份開幕的北京國際車展上亮相，不過目前已經(jīng)明確今年的北京國際車展將延期舉行。因此，全新一代本田飛度何時國內(nèi)亮相目前還是未知數(shù)。

1

之所以說是全新一代，確實從海外發(fā)布的新車來看，變化真的很大。

外觀方面，全新飛度的線條和造型不再鋒利，整體采用了偏圓潤風格的設計。中網(wǎng)采用一體式設計，下進氣口相比現(xiàn)款車型尺寸更大，呈梯形設計。大燈組由細長造型改為了橢圓形，同時還加入了大量的鍍鉻裝飾。

來到新車側面，新款飛度繼續(xù)保留了現(xiàn)款飛度A柱三角窗的設計，有效減少駕駛盲區(qū)。且在造型方面，更加圓潤，和新車整體風格更搭配。同時，新車身整體姿態(tài)依舊較為低矮，使整車看起來十分運動。

變化最大的是尾部設計了，尾燈由此前的豎直造型改為橫向設計，上半部分為轉向燈/倒車燈，而下半部分則采用了LED設計。 看起來更加年輕，時尚。

2

隨著時代的發(fā)展和進步，本田也逐步向電氣化靠攏。新款飛度最大的變化就是推出了混合動力版本車型。

本田為飛度準備了兩個版本5個款型。兩個版本分別是燃油版和混動版，并有Basic（基礎版）、Home（家用版）、Ness（行動前衛(wèi)版）、Crosstar（跨界版）和Luxe（奢華版）五個款型。不同版本車型在進氣格柵、車身顏色和輪轂以及內(nèi)飾方面，有不同變化。

細節(jié)層面，現(xiàn)款飛度的內(nèi)飾設計，以當前的眼光來看，是比較落后的，無論是材質(zhì)還是細節(jié)方面都顯得過于粗糙，且塑料感很強。新車在這方面，帶將來巨大的變化。

全新飛度的內(nèi)飾采用雙色設計，這對本田來說，確實蠻新穎的。同時，其座椅及方向盤也都采用了真皮包裹，提升了內(nèi)飾的整體質(zhì)感。此外，新車配備了一塊中控液晶屏，預計大部分功能都會被集成到了這塊屏幕上。同時，新車將會搭載液晶儀表盤，不再是現(xiàn)款的機械儀表盤。

空間方面，一直是飛度作為小型車優(yōu)于同級的優(yōu)勢。全新飛度依然體現(xiàn)出本田對這款車一直以來倡導的人乘坐的空間最大化（MAX），機器占用的空間最小化（MIN），并采用了中置油箱等創(chuàng)造性設計，令其空間完勝同級對手。達到的效果就是“外面看起來不咋滴，打開車門原來空間這么大！”

3

在動力方面，令我們最為驚喜的是其混動系統(tǒng)車型的誕生。此舉標致著本田飛度將進入混動時代。目前混動車型的詳細參數(shù)并未公布，它的動力總成到底如何，我們不得而知。

但可以肯定的是，小排量渦輪增壓和混動版本的推出，讓這臺GK5依然可以扮演買菜車和節(jié)能先鋒的角色，并且留下了極大的改裝空間。

此外，海外版新一代飛度還使用了最新的Honda SENSING系統(tǒng)，通過車頭的廣角攝像頭+數(shù)個布置在車身周圍的聲納傳感器，為駕駛員提供安全的駕駛體驗。如果這項配置能夠在國產(chǎn)版本飛度上普及，那么新車的產(chǎn)品力無疑得到了進一步增強。

4

就目前海外發(fā)布的新車來看，全新一代飛度確實比較有競爭力，但從日本發(fā)布的售價顯示，它的價格并不便宜，起售價快到10萬元人民幣了。

聯(lián)想到此前上汽大眾POLO PLUS推出后銷售遇冷，也是因為售價過高，最終消費者只能用腳投票。本田飛度制定的這個價格區(qū)間，不僅可以考慮自主品牌緊湊級轎車，甚至合資品牌的卡羅拉和朗逸都可以入手了，憑什么還會考慮買一臺小型車？

除了價格，全新本田飛度引入國產(chǎn)后，還需要克服對空間要求越來越大的消費需求，配置是否會減配的顧慮。如果減配不減價的話，消費者除了覺得智商被按在地上摩擦，產(chǎn)生被歧視的感覺外，還會因性價比不高而轉投其它新車的懷抱。

結語

不管怎么說，全新一代飛度引入國內(nèi)是早遲的事，只是車型配置方面是否會原汁原味的引進（雖然我們感覺比較懸），價格是否對標海外上市車型的售價，還不得而知。

當然，任何一款新車上市后，它的受眾人群總會有的，就看廠家在新車上市時配置和定價方面的誠意，最終決定購買它的受眾人群多少罷了。希望屆時全新一代廣汽本田飛度能夠給我們一個驚喜。

返回第一電動網(wǎng)首頁 >