近年雖然受到國家補貼退坡的影響，新能源市場的表現(xiàn)相較之前下滑了不少。但是在發(fā)展的速度上確實十分迅速，特別是很多合資品牌的進入，讓新能源市場的競爭愈發(fā)激烈。就比如此前15-20萬左右的純電動車市場，前兩年絕大多數(shù)都是自主品牌，但是現(xiàn)在我們也可以選擇很多合資品牌的車型，今天筆者就給大家推薦幾款~

上汽通用別克 微藍

售價：16.58-19.98萬元

別克微藍相信對于絕大多數(shù)的消費者都比較陌生，畢竟它和很多市面上采用現(xiàn)有車型來推出純電動不同，微藍屬于一款全新的車型。并且在外觀造型上也是相當(dāng)不錯，絕對屬于這個級別新能源的顏值擔(dān)當(dāng)。溜背式的車頂設(shè)計讓它既擁有轎車的低重心，又有一種旅行車的感覺，看上去相當(dāng)超前。

內(nèi)飾的設(shè)計則相當(dāng)規(guī)整，功能配置也比較豐富，10英寸中控大屏，全系標配每年24G免費車聯(lián)應(yīng)用流量，還支持車載4G熱點、組團出行、OTA遠程升級功能，高德導(dǎo)航、CarLife、CarPlay、藍牙音樂等功能。動力方面，微藍搭載別克eMotion純電驅(qū)動，續(xù)航里程方面NEDC綜合工況續(xù)航里程有301km和410km兩種可選，傳動系統(tǒng)為電動車單速變速箱。

大眾朗逸純電動

售價：14.89萬元

大眾在近幾年也特別注重國內(nèi)新能源的布局，除了推出眾多插電混動車型，還推出了我們熟知的朗逸純電動。作為國內(nèi)目前的銷量冠軍，朗逸可有著相當(dāng)出眾的口碑，而其純電版本自然也吸引了不少目光。整車整體的外觀設(shè)計與朗逸燃油版幾乎沒啥差別，只是在前臉采用了封閉式的進氣格柵，并加入了一些新能源的設(shè)計元素，辨識度還是很高的。

動力方面，朗逸純電搭載一臺最大功率136馬力，峰值扭矩290牛·米的永磁同步電機。電池來自寧德時代，電池組容量為38.1kWh，在快充模式下40分鐘可將電量從30%充至80%，慢充模式需5.5小時可將電池充滿，不過它的NEDC綜合工況續(xù)航里程卻僅為為278公里，可以說是沒啥優(yōu)勢。

北京現(xiàn)代-菲斯塔純電動

售價：17.38-19.88萬元

北京現(xiàn)代在近兩年的市場活躍度逐漸上升，菲斯塔便是一款主打年輕運動的車型，并且在推出之后還有著相當(dāng)不錯的市場反應(yīng)，當(dāng)然要將它帶到新能源市場。而純電動的菲斯塔相比燃油版在外觀上主要變化在于前臉，換裝了一款全新風(fēng)格的前包圍，它以封閉式設(shè)計代替了燃油版車型的大嘴式前格柵。

內(nèi)飾的設(shè)計則并沒有太多差異，10.25英寸懸浮式中控屏也未缺席，其內(nèi)置了BlueLink車機系統(tǒng)，功能包括百度CarLife手機互聯(lián)、導(dǎo)航、藍牙、車輛行駛信息、車聯(lián)網(wǎng)及語音控制等功能。動力方面，菲斯塔純電動搭載一臺最大功率184馬力、峰值扭矩310牛·米的驅(qū)動電機，電力源自一塊能量密度為141.4Wh/kg的三元鋰電池組，官方公布的NEDC續(xù)航里程可達490km。

上汽通用雪佛蘭 暢巡

售價：15.99-17.99萬元

暢巡是上汽通用雪佛蘭在國內(nèi)的首款純電動車型，新車在今年2月20日上市，售價區(qū)間在15.99-17.99萬元之間，NEDC續(xù)航里程可達到410km，對比之下是擁有不錯的性價比的。新車外觀延續(xù)了雪佛蘭FNR-X概念車的設(shè)計元素，官方稱新車采用了“肌肉立體流線”設(shè)計語言，整體看上比較動感，富有攻擊力。

暢巡內(nèi)飾的設(shè)計并沒有什么太多的驚喜，而在配置方面，新車將搭載全新一代MyLink+智能車載互聯(lián)系統(tǒng)和全新一代OnStar安吉星智能車聯(lián)系統(tǒng)，提供語音識別、手機虛擬鑰匙、CarPlay、百度CarLife等功能。動力方面，新車全系車型搭載最大功率110kW，峰值扭矩350N·m的電機，與別克微藍PLUS動力參數(shù)相同。續(xù)航部分，全系車型配備容量為52.5kWh的電池組，NEDC續(xù)航里程為410km。

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