1、Aion S埃安S新車上市

日前，廣汽新能源官方宣布，Aion S埃安新增一款魅630安全智駕版，補貼前指導售價為18.28萬元，新車在配置上得到了進一步升級，價格相比魅Evo 630車型增加了1萬元。（來源：汽車之家）

2、榮威科萊威CLEVER 3月31日上市

日前，我們從官方獲悉，榮威旗下車型純電動車型科萊威Clever將于3月31日正式上市，新車定位于一款微型純電動車，搭載電池組容量為26kWh，NEDC續航里程為260km。

科萊威CLEVER作為一輛微型車，可愛、圓潤是它的整體風格。新車大量運用了弧線設計，加之短小的車身，營造出“萌新”的感覺，車尾面積較大的尾燈組、后擋風玻璃也頗具特點。此外值得注意的是，新車前后并未采用榮威LOGO，而是直接采用了“EVCARD”的英文標識。身長寬高僅為3140/1648/1521mm（配備鯊魚鰭天線1531mm），軸距也僅為2000mm。（來源：汽車之家）

3、長安E-Rock有望6月上市

日前，我們從相關渠道了解到，原定3-4月份上市的長安E-Rock調整為6月份內。新車定位為純電動緊湊型SUV，并搭載由比亞迪所提供的三元鋰電池組，其NEDC綜合續航里程605公里。（來源：汽車之家）

4、HOFELE改裝版本奔馳EQC官圖

日前，德國高端豪華定制汽車品牌HOFELE發布了一組經過該公司重新設計改裝后的梅賽德斯-奔馳EQC官圖。新車的外觀和內飾部分都進行了一些細節上的調整，但在外觀方面，乍一看已經并沒有了純電動車的辨識度，看上去更像是一款燃油車型。

據HOFELE官方介紹，為了讓新車在視覺上更加符合大多數人的審美，重新設計的EQC可以說幾乎拋棄了梅賽德斯-奔馳賦予純電動車型強烈的未來主義風格。該公司推出的EQC外觀套件，使其看上去更像是一臺燃油車型。直瀑式的前格柵就是一個比較典型的例子，更加接近于傳統燃油車的設計，使該車不再那么容易讓人產生奇怪的感覺；而亮黑色的前包圍飾條，在增加前臉層次感的同時，又使其顯得不是那么高調。(來源：汽車之家)

5、特斯拉Model Y拖拽模式跳票

據外媒報道，特斯拉Model Y沒有配備車主期待的“Trailer Mode（拖拽模式）”，在美國的官方車主手冊中也沒有相關信息。事實上，Model Y的原型機是具有前/后兩個拖車裝置的，并且配備了內置的7孔連接器（可連接示寬燈、尾燈、轉向燈）。原本在接入接頭后自動啟動，而現在車主無法正常拖拽房車等拖掛車。（來源：第一電動）

6、大眾ID.1和ID.2 將于2023年、2024年陸續亮相

去年年底，大眾集團宣布要在2029年前推出共計75款純電動車和60款混動車。近日，據海外媒體消息稱，大眾正在研發ID.1和ID.2，計劃將于2023年、2024年陸續投放市場。

從此次曝光的假想圖來看，大眾ID.1采用了ID家族的設計語言，前臉的設計和ID.3十分接近，均采用了貫穿式前大燈、封閉式進氣格柵，新車定位于A級轎車。電池配置方面，ID.1預計將會搭載容量為24kWh或36kWh的電池組，最大續航里程為298km。（來源：第一電動）

7、馬自達超級跑車渲染圖曝光

近日，有國外媒體報道，大多數后驅中置引擎跑車都是在歐洲制造的，意大利和德國品牌的車型統治了該細分市場。雖然日本品牌也推出過中置引擎跑車，但除了本田NSX之外，其它車型都已經載入史冊。但如果馬自達要制造后驅中置引擎跑車會是什么樣子？國外一位汽車設計者Joseph Robinson分享了這樣一款超跑概念的渲染圖。這款渲染設計結合了馬自達的設計方式和設計者自己的理念，實際上也代表了品牌的日本設計傳承。（來源：新浪汽車）

8、全新現代i20 N諜照

提到小鋼炮，國內大部分人會想到高爾夫、福克斯等，憑借著足夠高的性價比與一定的運動基因，深受年輕群體的喜愛。不過除了耳熟能詳的德系、日系，韓系車不乏也有一些亮眼的小鋼炮車型，譬如現代i20。日前，海外媒體曝光了一組該車的高性能版本i20 N的路試諜照。小鋼炮+高性能這兩個詞一組合，相信很多性能粉目光都移不開了。（來源：車壹圈）

9、瑪莎拉蒂新款Ghibli混動曝光

最近，有國外媒體拍攝到了新款瑪莎拉蒂Ghibli的諜照。雖然新車是會在今年內發布，但是測試車僅僅是簡單偽裝，絲毫沒有戒備。結合其他照片來看，新車可能是在動力系統上做出了調整。（來源：網易汽車）

10、小鵬G3將增加中等續航車型

2020年1月，2019年第二批中國保險汽車安全指數管理中心（C-IASI）測試結果公布，首款參與碰撞測試的純電動車型小鵬G3共獲得4項“優秀”及2項“良好”成績。在嚴苛的標準下，小鵬G3作為一款純電動SUV，能得到這樣的成績，在一定程度上證實了它很強的安全性。

目前，2020款小鵬G3在售的版本包括“400”標準續航和“520”長續航，兩種續航版本。近日，網通社從國家工信部獲得了小鵬G3新車型的申報信息。新車的續航里程介于標準續航和長續航之間，也就是說，小鵬G3有望推出一款中等續航的新版本。（來源：網通社）

11、凱迪拉克CT6的繼任車型

據外媒報道，面對汽車電動化和自動化的大趨勢，凱迪拉克目前正在加快產品革新，而中大型豪華車CT6已不在該品牌未來的新車計劃之中。凱迪拉克總裁史蒂夫·卡萊爾（Steve Carlisle）表示，未來即便推出CT6的繼任車型，新車也將是采用電動的動力形式。

有外媒猜測，凱迪拉克CT6的繼任車型若推出，很可能采用通用集團最新的Ultium電池組，容量能達到200kWh，續航里程將超過6464km，并有望支持800V電池和350kW快充技術。（來源：太平洋汽車網）

12、榮威新款Ei5動力大幅提升

我們日前獲得了榮威新款Ei5實拍圖，該車外觀上與現售的2020款保持一致。在動力上，新款Ei5采用的是磷酸鐵鋰電池，代替現款車型采用的三元鋰電池，動力有大幅度提升。結合2020款Ei5車型售價來看（補貼后13.08萬元起），新款Ei5價格有望在此基礎上有所提升，或為14萬元起售，該車預計最早將于年內上市。（來源：網上車市）

13、蓮花Esprit配備V6混動預計明年推出

近日，有國外媒體報道，蓮花將在明年上半年推出新款Esprit車型，該車配備V6混動系統，價格預售或達6位數。據悉，新車將會有新的命名。

蓮花CEO菲爾？波普漢姆（Phil Popham）此前曾表示，新車將在新的平臺上打造。目前蓮花的汽車都是基于Evora平臺生產，但新平臺使用后，Evora也不會被淘汰。（來源：新浪汽車）

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