新能源市場就好比是一塊大蛋糕，誰都想得到奶油最多的部分?，F如今，隨著傳統車企的紛紛入場，國內新能源市場競爭勢頭愈發激烈。合眾汽車最早于2018年廣州車展上推出了其首款車型哪吒N01，小型新能源SUV主要解決的是日常代步需求。顯然，哪吒N01不足以展現新品牌的整體實力。隨著消費者對于新能源車型的要求越來越高，定位更高一級、續航更長的哪吒U應運而生。

2020年3月21日，定位新能源緊湊SUV的哪吒U正式上市，新車共計推出6款配置車型，官方指導價區間13.98-19.98萬元。官方信息顯示，自上市之日起截止至6月30日，凡是購買哪吒520 U創版車型的用戶可尊享1年返還1萬，5年最高返還5萬元現金的福利。除此之外，還有繳納1萬元訂金，可享7天無理由退換車政策；7*24小時到家服務，一年保養、維修特定城市免費上門取送車服務。身為全新車型，哪吒U的看點頗多，今天本期《購車指南》欄目將要告訴大家哪款車型最值得入手。

一、車型簡介

外觀方面，哪吒U基于eureka 01概念車打造，開創了家族全新設計語言，整車充斥著未來科技感。前臉采用非常規的設計思路，配備“極地之光”貫穿LED前大燈，兩側燈組造型別具個性，銜接的燈帶嵌入近似品牌LOGO的布局樣式。哪吒U前臉設計新穎，具有很高的辨識度。車側設計時尚，造型并沒有很浮夸?？筛鶕€人需求選裝黑色車頂，ABC柱和外后視鏡統一為黑色，整體效果非常時尚。車身尺寸方面，哪吒U長寬高分別為4530mm/1860mm/1628mm，軸距達到2770mm。車尾造型富有很強的層次感，尾燈同樣是采用貫穿設計，與前大燈形成呼應。

根據配置不同，哪吒U全系提供兩種規格的輪圈，分別為18英寸和19英寸。400/520 U享兩款車配備225/55 R19的輪胎，其它四款車型的輪胎規格是225/60 R18。18英寸輪圈采用了雙五輻雙色的輪輞設計，交錯排列非常動感，符合年輕人審美。

顏色方面，哪吒U共有7種不同單色車漆供消費者選擇，分別是玉石白、冰晶銀、墨玉灰、碧璽紅、琉璃青、天青藍和祥瑞紫。針對不同消費者的個性化選擇需求，哪吒U還專門提供了雙色版車身，選裝價格是2000元。哪吒U內飾共有兩種配色，分別是典雅黑和簡約灰。消費者可根據個人喜好，定制出自己最滿意的顏色搭配。

內飾方面，哪吒U秉承極簡式的設計風格，中控臺造型凸顯出層次。簡約灰為雙色搭配內飾，營造出居家的視覺效果。中控臺配備連體式屏幕，全液晶儀表和中控屏都是12.3英寸，底部空調控制面板也采用了屏幕設計。三聯屏符合當前發展趨勢，營造出極強的科技氛圍。哪吒U搭載哪吒PTVOT 2.0智點系統，依托IOT物聯網實現車與家雙向智能控制。哪吒U還配備了小You智能機器人，提供更智能的科技交互模式。值得一提的是，基于眾合AR-View系統，哪吒U可在A柱內側配備OLED柔性屏幕，通過攝像頭實現可視化“透明A柱”，從而有效減小盲區，當然該配置只有兩款U享版車型才能額外加錢選配。

動力方面，哪吒U目前全系車型搭載永磁同步單電機，共有兩種參數調校。僅400 U行車型配備的是低功率電動機，最大輸出功率120kW，最大輸出扭矩210N·m。其它配置車型全部是高功率版，最大輸出功率150kW，最大輸出扭矩310 N·m。傳動系統，匹配單速固定齒比變速箱。哪吒U配備三元鋰電池電池組，工信部綜合續航里程有400km和500km兩個版本。

二、車型配置亮點及推薦

基礎配置部分，哪吒U入門款400 U行的官方指導價是13.98萬元。對于一款緊湊新能源SUV來說，哪吒U的起始價格適中，只不過每款配置車型之間的價差有些大。就入門款車型的配置來看，400 U行總體表現可圈可點。遠近光燈和日行燈同為LED光源，車外還配有實用的大燈高度調節和延時關閉，以及方便解鎖上下車的無鑰匙進入功能。車內部分，基礎配置能夠滿足日常使用需求，智能科技配置也相對齊全。安全配置該有的也基本都有，無需為此擔憂。然而，以造車新勢力整體發展情況來看，入門款車型的配置還是缺少了亮點，建議哪吒U的潛在消費者從中高配車型開始考慮。

三、推薦車型配置差異分析

對比配置差異，最終我們更為推薦哪吒U 400 U創和520 U創兩款車型。作為新能源產品，續航是消費者最專注的方面，高續航版本可以很好地解決用車痛點，因此我們將以高續航版520車系為例進行分析。從配置上來看，520車系分為行、創和享三款，每款車型之間各相差2萬元。作為520車系的中配車型，推薦車型在配置方面較為均衡，在520車系的三款車型中性價比最高。相比低一配置的車型，推薦車型在舒適性配置和安全性配置上更為完善，可以最大程度上滿足消費者的日常所需，2萬元的差價可謂物有所值。反觀頂配車型520 U享的配置相比推薦車型沒有實質性提升，但價格卻高了2萬元，給予消費者的吸引力不大。

當然，哪吒U 520 U創的官方指導價是17.98萬元，如果錯過了廠家優惠政策，實際上并不便宜。與這款推薦車型配置相近的400 U創也是個不錯的選擇，僅比520 U創少了并線輔助、車道偏離預警、車道保持輔助、主動剎車等幾項安全配置，自動泊車、內置行車記錄儀和自適應遠光燈改為選配。購買400 U創最大的“犧牲”是續航，但在價格方面卻有很大優勢，其官方指導價是15.68萬元性價比很高。對于續航里程沒有太多焦慮的消費者，400 U創也是不錯的選擇。

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