近日,我們從雷克薩斯官方獲悉,雷克薩斯首款純電動SUV<SUV——UX300e將于4月26日正式上市。新車誕生于TNGA架構下的GA-C平臺,作為雷克薩斯電氣化未來戰略下的首款量產車型,定位緊湊型SUV,NEDC綜合續航里程400km。
UX300e 外觀延續了 UX 的立體雕塑設計語言,前臉紡錘型進氣格柵依然很霸氣,由外而內的裝飾塊向中心logo匯聚,藍色logo顯示了其新能源的身份,車頭兩側采用狹長的對勾樣式LED大燈,極具辨識度,質感細膩。車身側面在側裙處加入“EECTRIC”來標識其新能源的身份,輪圈也換成了中間帶了藍色條紋的雙五輻造型,此外之前汽油加油口位置改成了充電接口。(來源:第一電動)
2、4月27日上市 小鵬汽車P7上市時間確定
日前小鵬汽車官方發布消息稱,該品牌旗下第二款產品P7將于2020年4月27日15:00以線上發布會的形式正式上市。屆時,小鵬汽車董事長兼CEO何小鵬先生將為我們帶來新車價格、配置以及服務等信息,同時XPILOT輔助駕駛系統在P7上的更多功能也將揭曉。
小鵬汽車P7早在2019年就已開啟預售,后驅長續航版、后驅超長續航版以及四驅高性能版的預售價分別為24萬元、27萬元以及37萬元。新車續航表現是一大亮點,四驅高性能版車型的續航最短,但其NEDC續航里程也達到了552km,而后驅超長續航版車型的NEDC續航更是達到了706km(配備低風阻輪圈罩后達到的續航里程)。(來源:汽車之家)
3、寶馬7系純電動諜照曝光
近日,第一電動從外媒獲悉了寶馬7系純電動車的諜照,新車或將命名為Mi7或者i7 M60,預計純電動版的寶馬7系將在2022年下半年投產。
作為寶馬家族的全尺寸豪華轎車最新版本,7系純電動至少提供兩驅版本和四驅版本可選擇。據悉,7系純電動還將配備一個容量超過100kWh的電池組,續航里程可達400英里(644km),目前電池充滿時間尚不確定,但寶馬稱新車將配備快速充電系統,將極大縮短充電的時間。(來源:第一電動)
4、福特F-150插混信息曝光
近日,有外媒報道了福特F-150插電式混動車型的更多消息。新車采用由V6發動機+10AT變速箱和電動機所組成的插電式混合動力混合動力系統,純電續航里程達到了16km。
動力方面,福特F-150還提供3.3L自然吸氣發動機、2.7T、3.5T渦輪增壓發動機和3.0T柴油渦輪增壓發動機可供選擇,與之匹配的均為一臺10AT變速。其中,3.3L自吸版本的最大馬力為290匹,2.7T渦輪增壓版本的最大馬力為329匹,而3.5T渦輪增壓版本的最大馬力為380匹。(來源:第一電動)
5、BEIJING-X7最新諜照曝光
此前,我們報道了北京汽車的全新SUV車型“BEIJING-X7”,近日,BEIJING-X7的最新諜照被曝光,新車底部配備了動力電池組,同時可以看出尾部下方擁有排氣管,新車有望采用插電式混合動力系統。根據此前消息,BEIJING-X7有望于今年6月正式亮相。(來源:網通社)
6、ARCFOX最新產品規劃曝光
我們從北汽新能源官方獲悉,未來北汽將打造3個以上純電專屬平臺,并推出40余款全新產品。ARCFOX(極狐)作為北汽新能源高端品牌,將在兩年內將推出4款車型。其中首款車型MARK 5將于7月實現批量生產,首款轎車(代號N61AB)將對標特斯拉Model 3,并于今年11月實現量產,另外兩款車型計劃于2021年實現量產。(來源:網上車市)
7、特斯拉Model X SUV極限越野繪制圖曝光
據悉,特斯拉一直就是一個自帶熱搜體質的品牌,不管它有什么樣的新聞消息都能成為大家的談資,那么特斯拉旗下的Model X車型,它是特斯拉旗下的首款SUV車型,它擁有強大的駕駛性能。很多汽車愛好者想象如果在一些艱難生存狀況下,這臺特斯拉應該長生樣?于是就有人繪制出了極限條件下的特斯拉Model X SUV造型。(來源:佰咖網)
8、廣汽Aion V路試諜照曝光
我們獲得了一組廣汽新能源Aion V的路試諜照,該車與Aion LX基于廣汽第二代純電專屬平臺打造。新車軸距達到2830mm,但車長僅為4586mm,NEDC工況續航最高能達到600km。新車將于二季度上市,競爭對手將鎖定為比亞迪宋Pro純電版等車型,預計補貼后起售價在18萬元左右。(來源:網上車市)
9、Lightyear One亮相
目前,汽車制造商們正在嘗試用各種方法來增加純電動車的續航里程,其中包括了增大電池容量,降低車輛風阻系數以及使用制動能量回收系統等。日前,網通社從海外媒體獲悉,尼德蘭一家清潔能源公司計劃推出一款帶太陽能光伏板的電動車,新車名為Lightyear One,續航里程約724公里,預售價16.5萬美元(約合人民幣116萬元),將生產946臺,首批量產車或2021年交付。(來源:網通社)
10、純電悍馬真的要來了
“Quiet revolution”,這是由勒布朗·詹姆斯主演的2022年GMC純電動悍馬電視廣告的標題,意思即安靜的革命。純電動悍馬預計將于美國當地時間5月20日正式發布,這款車基于通用BT1 EV平臺打造,WLTP續航里程預計為400英里(約640公里左右)。
純電動悍馬預計擁有735kW(1000Ps)的最大功率,峰值扭矩可達15591N·m,0-96km/h加速時間或將小于3秒。這款車還支持800V快充,最大充電功率可達350kW。(來源:第一電動)
11、理想ONE車機將迎大更新
理想ONE車機將迎大更新,本次更新為理想ONE三次春季OTA更新計劃中的第二次,而第三次更新據官方介紹將會在5月份推送。
本次系統升級理想ONE將主要更新八大項目,分別為能源模式調整為“純電優先”和“燃油優先”、可用油量提升至44L、新增“越野脫困”模式、新增總續航里程顯示(NEDC與WLTC兩種)、 360°環視新增“輪轂視角”功能、新增應用微信車載版、優化輔助駕駛系統(ADAS)的使用體驗、提升手機 App喚醒車輛的速度。(來源:愛買車)
12、Model 3車內攝像頭隱藏功能得到證實
對于特斯拉Model 3車上的攝像頭一事想必各位消費者都有了解,去年初,特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克就曾發文稱,Model 3后視鏡攝像頭主要是為了讓該款車型逐漸變成未來自動駕駛車型的范本。不過,根據目前情況來看攝像頭僅作為增強汽車的“哨兵模式”使用。
埃隆·馬斯克則在社交媒體上發文表示:此次針對車內攝像頭用于監控一事,在設計之處特斯拉Model 3就有預先將其作為搭配“哨兵模式”來使用的設想,并預留了該功能的使用,而不是有意為之。同時該設計有助于“哨兵模式”全面保障車輛安全,如果有突發事件將作為直接證據使用。(來源:第一電動)
13、邁凱倫將打造P1繼任者
近日,據外媒報道,邁凱倫已經著手打造P1的繼任者,它也將成為繼Elva之后另一款Ultimate Series系列車型。而作為P1的繼任者,新車目前還不考慮采用純電動的驅動方式,而是繼續使用混動系統,預計將于2024年正式推出。
據邁凱倫CEO Mike Flewitt透露,盡管邁凱倫純電動超跑(競爭對手包括Pininfarina Battista和Lotus Evija)就要面世了,它有著令人難以置信的參數,但邁凱倫的用戶并不僅限于關注紙面上的數據。參考765LT的用戶,他們會經常把它開入賽道,如果換成純電動車型他們可能只有30分鐘在賽道上馳騁,然后要等很久的時間為它充電,這顯然是不可取的。雖然我很喜歡純電動汽車,喜歡他們的動力表現和操控表現,但充電時間實在太久,因此作為P1的繼任者,我們不會考慮將它打造成為純電動超跑。(來源:第一電動)
近日據外媒報道,賓利旗下豪華SUV添越的插電式混合動力版本——添越PHEV,公布了其2020款車型的EPA(美國環境保護署 其主導的新能源車型續航測試要比WLTP更為嚴苛)純電續航測試成績,這款搭載電量為17.3kWh電池組的車型EPA純電續航僅為29km(18mi)。(來源:汽車之家)
來源:第一電動網
作者:倪艷青
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