最近，新能源圈被一輛神奇的車刷屏了。這輛車是誰呢？它就是預售當日9小時內訂單量就突破1000，自5月7日盲訂到預售首日，累計訂單突破6000輛的宏光MINI EV。為什么說它神奇呢？一方面是夸張的訂單量，另一方面，它的價格，也刷新了人們對新能源車的認知。今天，我們就帶大家了解一下，這輛新能源圈的新晉國民神車。

問：大家最關心的售價是多少？

首先我們來看這輛車最神奇的地方，那就是售價了。雖然目前還沒有公布官方指導價，但已經有了預售價格，區間為2.98-3.88萬元。這個價格可以說刷新了人們對新能源車的認知。

在大家看來，即便是小尺寸的新能源車，售價也相較燃油車沒什么優勢。拿比較火的奇瑞小螞蟻來說吧，挺小的車也要賣到6萬左右。而宏光MINI EV，價格直接來到了3萬元區間。

除了價格低，用戶在官方指定線上渠道購車僅需支付199元下訂即享價值5888元的7重購車大禮，其中包含5年免費保養、充電插座、5年免費道路救援、18期0利貸、菱菱邦金牌合伙人權益、優先提車、限量個性車貼，還有機會獲得價值3000元的“寵粉大禮包”。

問：這么低的價格會不會顯得過于廉價？

首先，我們必須肯定，這樣的售價，絕不可能做出一輛有高級感的車。但是，在有限的成本下，宏光MINI EV真的給了我們不小的驚喜，首先外觀上憨厚可愛，一些細節設計也經得起推敲，雙色的車頂，懸浮式的B柱等等，設計頗具原創度而且接受度極高，至少身邊的人還沒有幾個說它丑的。

更讓我們驚喜的是內飾。受制于成本原因，出色的用料是不太現實了，但大廠的做工還在，而且，內飾看起來還挺時尚的。線條、顏色、不同材質的搭配，并沒有特別廉價的感覺。

問：這款車的續航里程如何？

動力方面，新車將搭載一臺最大功率為20千瓦（27馬力）的驅動電機，NEDC續航里程有170km和120km兩種規格可供選擇。從動力上我們可以看出來，這個車就是給你代步的。它沒有出色的性能，也沒有夸張的續航。但你想想它的售價，相信你就能很快釋懷了。

這么小的車空間咋樣？

宏光MINI EV是一輛微型車，所以空間的舒適度就別抱太大希望了。在看到外觀官圖后，我一度以為這是一輛兩座車型，沒想到它還有第二排座椅，而且從公布的官圖來看，第二排座椅的空間也沒有局促到不能接受。

車身尺寸方面，新車長寬高為2917/1493/1621mm，軸距僅為1940mm。對于一輛尺寸如此袖珍的小車來說，能把空間利用到如此地步，我想沒有幾個人能吐槽它了吧？

而且，這款車后排座椅支持整體翻折，放倒后尾部空間超0.74立方米。當然了，坐四個人的話就別想有什么行李空間了。

問：這是一輛老年代步車嗎？

有朋友就說了，這不就是一輛老年代步車么？還真不是。

宏光MINI EV跟市面上的老年代步車有著本質區別。老年代步車產品設計簡單，而且幾乎沒有安全保障。而宏光MINI EV是正經的車企產品，是上汽通用五菱的設計團隊一步一個腳印開發出來的。品牌能夠給予到的研發投入和設計投入，絕不是老年代步車可以比擬的。

而且，相較于老年代步車們，宏光MINI EV有著更完善的售后服務體系。當售價無線接近老年代步車之后，一輛正規車企的相對完善的產品，又能滿足用戶的需求，還沒上市就能有如此的訂單量，也就可以理解了。

問：這款車什么時候上市？

根據官方規劃，新車將于2020年6月底正式上市。雖然我不認為宏光MINI EV售價還有下探空間，但根據實際售價會比預售價低的“光榮傳統”，沒準官方指導價還能給我們點驚喜呢？

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