想必國人對于日產GT-R這款車最早的了解渠道可能就是動漫《頭文字D》了，而動漫里的也是展現出了老款車型GT-R R32車型，同樣GT-R的誕生則是為了比賽而推出的車型，后期則轉至民用跑車的行列中。而日前有消息稱，全新GT-R將于2023年推出。同時，官方將在全新車型中加入混動系統。
GT-R作為日產的旗艦跑車，官方將會對GT-R進行重新設計，雖然距離GT-R50車型推出至今，僅有兩年時間，但對于擁有強大技術儲備的日產公司來說，這并不是什么難題。
動力部分，日產GT-R將采用以性能為導向的混合動力系統，該項混動技術來源于勒芒賽車GT-R LM Nismo的技術，以動能回收系統為主，剎車時回收勢能，為加速時車輛提供更強的驅動力。
綜合來看，日產GT-R車型自2007年以來一直未有革新性的車型加入。同時，在一定程度上大家對于這款車更多是情感上的肯定。即使是GT-R車型以全新的動力示人，我想它也能自證實力，畢竟一款從賽場衍變下的車型，究竟拿出怎樣的誠意，我們拭目以待。
來源：第一電動網
作者：金鑫
本文地址：http://www.155ck.com/carnews/xinche/122346
本文版權為第一電動網（www.155ck.com）所有，未經書面授權，任何媒體、網站以及微信公眾平臺不得引用、復制、轉載、摘編、以其他任何方式使用上述內容或建立鏡像。違反者將被依法追究法律責任。
版權合作及網站合作電話：17001180190
文中圖片源自互聯網，如有侵權請聯系admin#d1ev.com（#替換成@）刪除。
先估價再買車，買的放心開的安心
您的詢價信息
已經成功提交我們稍后會聯系您進行報價!
京公網安備
11010502033163號