日前，豐田宣布在2030年前投資1.5萬億日元用于電池的開發。據悉，這筆資金的投資計劃中包含有固態電池和下一代鋰離子電池的開發。
『豐田bZ4X(參數|詢價)概念車』
對于下一代鋰離子電池，豐田表示2025年后其成本將是bZ4X車型電池成本的一半。此外該公司還承諾，bZ4X車型電池十年后依舊能夠保持90%的容量。bZ4X基于豐田e-TNGA打造，它將會在2022年量產上市，其定位一款緊湊型純電動SUV<SUV。
關于固態電池，豐田預計會在2025年前推出固態電池。豐田CTO Masahiko Maeda說到，他在2020年已經駕駛過配備固態電池的測試原型車。據悉，這種電池比目前常用的電池更輕、更安全，且擁有更高的能量密度。Masahiko Maeda還表示，除了將固態電池應用在純電動汽車之外，豐田正在考慮將它用于混合動力汽車上，前提是工程師能夠在功率輸出和穩定性之間取得適當的平衡。
到2025年，豐田會基于e-TNGA架構打造多款電動車，其中包括3款SUV、1款旅行車和2款MPV車型，產品命名規則均為BZ+數字，X在結尾代表SUV車型。屆時，豐田將在全球范圍內提供15款純電動車，還將在全球范圍內推出70款電氣化產品。
對于豐田下一代鋰離子電池和固態電池投資規劃，您怎么看？是否期待固態電池的早日量產？歡迎在文章評論區留言。（信息來源：autoevolution；文/汽車之家 陳浩）
來源：汽車之家
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