日前，有國內媒體曝光了一張疑似比亞迪群訪的速記稿件。稿件內部顯示，基于e平臺3.0打造的比亞迪海豹、海獅、海鷗將于2022年3月份、3季度內、6-7月份推出。隨著多款車型的推出，從而豐富海洋系列矩陣，并給消費者提供更多選擇。

　　根據圖片以及消息顯示，在2022年比亞迪針對海洋系列車型推出三款全新車，分別是海豹（2022年3月份亮相）、海獅（2022年三季度亮相）、以及海鷗（2022年6-7月亮相）。同時，這三款車分別定位為中型轎車、中型SUV以及小型轎車。此外，海鷗車型未來定價或比已經上市的海豚車型要低，從而拉低海洋系列車型的入門門檻。值得一提的是，作為海洋系列車型，這三款新車將繼續沿用“海洋美學”全新設計理念，整體更加個性格、年輕。

　　據了解，目前比亞迪共有“王朝網”和“e網”兩個銷售網絡渠道。兩個銷售網絡規劃，能夠更精準的提升比亞迪品牌形象、產品領域的細化以及消費群體的精準定位。同時，比亞迪海洋系列將在比亞迪e網進行銷售。

　　回顧比亞迪海洋系列第一款車型――海豚，其定位為小型純電動轎車，目前共有4款在售車型，售價區間為9.38-12.18萬元。值得注意的是，雖然海豚長寬高分別為4070（4125/4150）/1770/1570mm，但其軸距已經達到2700mm，在一眾小型車中存在較大優勢。

　　與比亞迪的“Dragon Face”家族式設計語言不同，該車采用“海洋美學”全新設計理念，整車造型圓潤，同時一些炫彩裝飾件的加入也讓整車更具青春活力。比亞迪海豚車內運用了大量柔和曲線，如同海浪一般，與比亞迪現有車型也大不相同，不過該車還是保留了12.8英寸可旋轉中控屏，車機功能性有保障。另外像空調控制區域、前排中央通道、空調出風口等部分均為曲線設計，看起來十分可愛。

　　動力方面，比亞迪海豚搭載最大功率70kW、峰值扭矩180N?m的永磁同步電機；而高性能的騎士版驅動電機最大功率為130kW，峰值扭矩為290N?m。續航方面，根據車型版本不同，新車配備容量為30.7kWh、44.9kWh的磷酸鐵鋰刀片電池，NEDC續航里程擁有301km、401km和405km可選。（部分消息來源：互聯網；文/汽車之家 周易）

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