近日，我們從工信部獲取到了榮威iMAX8(參數|詢價) EV的申報圖，整體依然使用燃油版車型的外觀設計，僅僅只是在進氣格柵方面與現款車型有一定的調整。
外觀方面，新車依然使用現款車型的設計語言，大尺寸的進氣格柵鏈接左右兩側的大燈，進氣格柵內部使用大量的鍍鉻“榮鱗”，讓整個前臉氣場十足。同時，新車還在車頭兩側增加進氣口加入了大量的鍍鉻飾條來進行點綴。在車身側面以及尾部，則保持了現有車型的整體設計，僅僅只是更換了“iMAX8 EV”的尾標。
動力方面，新車搭載了一臺峰值功率為180kW（245馬力）的電機，并使用三元鋰電池，至于電池密度以及具體續航，目前我們還不得而知。
來源：愛卡汽車
作者：羅鑫
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