近日，新浪財經曝光出一則關于比亞迪電話會議會議紀要的內容，信息顯示，關于近期新車計劃上比較關注的是驅逐艦05與比亞迪漢DM-i，二者將會在今年四月份上市。

關于漢DM-i這款車，年前我們曾與比亞迪工作人員溝通，得知最快會在春節前發布。但顯然，到目前為止，仍然沒有實現。昨日我們也再一次溝通，獲悉漢DM-i的上市計劃由于疫情等原因推遲。這也進一步印證了曝光的這出會議紀要的內容。

重新回顧一下這臺車的申報信息，外觀部分，漢DM-i與現款在售的漢DM沒有發生太大變化，只不過尾燈造型有所升級，同時尾標粘貼有DM-i標識。

值得關注的是，在申報圖中，比亞迪為漢提供了多種樣式的剎車、輪轂造型，包括打孔剎車盤和不同顏色的剎車卡鉗，輪轂運動、戰斗風格明顯，不排除是為漢DM-P性能版本準備。

車身尺寸方面，車輛的長寬高分別為4960/1910/1495mm，軸距2920mm，與現款漢DM車型保持一致，車輛整備質量為2050kg。

根據第三十五批《減免車船稅目錄》，漢DM-i搭載18.316kWh和37.555kWh兩種電池，18.316kWh版僅提供前驅車型，WLTC續航里程101km；37.555kWh版提供前驅和四驅車型，WTLC續航里程分別為206km和176km。據了解該車型售價或將22萬起。

動力方面，新車搭在了一套插電混動系統，這套混動系統由一套驍云全新1.5T發動機和EHS電混系統組成，其中發動機最大功率102kW，車輛有兩個續航版本，車輛的申報油耗值分別為0.8L/100km和1.4L/100km。

另外，在曝光的這份會議紀要上，同為四月份上市的驅逐艦05也是迪粉關注的重點。這臺車的外觀內飾均已公布，預計預售價格12w-15w。

驅逐艦05是海洋網旗下的首款轎車，同時也是軍艦系列的首款車型。驅逐艦05是一款A+級轎車，其采用“海洋美學”設計理念。

驅逐艦05的車身尺寸為4,780mm×1,837mm×1,495mm，軸距達2,718mm。

其采用比亞迪時下大火的DM-i插混動力系統，發動機功率81kW，峰值扭矩135Nm，具備阿特金森循環、15.5超高壓縮比等技術，熱效率可以做到43%，其中高功率車型百公里加速7.3秒，低功率車型為7.9秒。

在純電續航方面，驅逐艦05分為55km和120km兩個版本，并支持快充和慢充，虧電狀態油耗僅3.8L/100km，預計滿油滿電可跑1000公里。

會議紀要上還透露了比亞迪2022年的銷量規劃，保底100萬臺，沖擊200萬臺！而之前官方對外公布的數字是120萬臺，為了實現這一目標，比亞迪方在產能上會下足功夫，表示五月份之后會新增4個新的生產基地，鄭州、合肥、安陽等地的產能會有多提升。

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